えー本日、ブログを書こうと思いパソコンに向かっていると「あれ？」と思い確認してみると昨日書いたブログをUPし忘れていまして
せっかく書いてもこれでは意味ありませんね。って事で昨日書いたブログをUPします！申し訳ない
政府からの補助金？もあって燃料、値下がりしてきましたね！5週連続で値下がりしているみたいです
僕は幸いな事に近所にコストコがあるのでいつもそこで入れてます。
今現在の価格は
・レギュラーガソリン 154円
・ハイオク 164円
・軽油 126円
助成金なしでこれくらいになって欲しいものですが、電気自動車を普及させる為にあえて燃料を高くしていなければいいなぁ～と思ってしまいます。
2035年にガソリンエンジン撤廃目標を今年の3月にドイツが「やぁ～めた」と言ったとは思いませんが延期されましたね。
で、先月9月22日に出たニュースだとイギリスも2030年に燃料エンジン全廃を5年延ばしたらしいです
日本は、2035年までにエンジン車廃止目標！
イギリスの2022年のEV・PHEVの普及率は20％超
対して日本は、なんと3％！普及率20％超のイギリスと日本が同じ目標
2035年まであと12年！ホントに出来るのかな？
イギリスの年間の気温は4℃～23℃と冬は長く寒い。
ドイツは、夏の最高気温が25℃ほどで冬は-3℃もいかない所が多い。以前会社からドイツに連れて行ってもらった時は夏！8月の末でしたが、クーラー無しでも全然OKな記憶があります。
一般的な家庭は暖房だけでクーラーはほとんど無く、高級なホテルならクーラーがあるかな？くらいの気候だそうです。
気温や環境も考えてEV普及を日本政府も考えて欲しいですよね！
他国がこうだから日本も…じゃなく、環境やEVのバッテリー寿命も考えて物事を判断。決断して欲しいです。
だって、携帯電話の電池も3年使ったらダメになっちゃう物もあるじゃないですか？
新車買って3年5年で電池ダメになって、電池載せ替えでいくらするんだろ？
ハイブリッド車の初代アクアの走行バッテリーで24万円ほどと聞いてますのでEVの電池なんて100万以上しそうな感じもします。そうなると無理ですよね？
環境ももちろん大切ですが、日本もまずはアイドリング禁止にして排気ガスを軽減する事の方が大切のような気がしますけどねぇ～
ヨーロッパは、庭先でアイドリングストップすらNGで通報されるみたいですからね！
まぁ日本は、暑いし寒いしで難しいと思いますが
さて、前フリはこれくらいにしましょう。あまり政治的な事はご法度なのでしょうが、車の事ですしブログの内容が薄いのでお許し下さい。
今日の一発目は、
神戸ナンバー（兵庫県）のお客様！
ついででは無く、オイル交換の為に神戸市からご来店！
わざわざ神戸から本当に有り難い事です
入れたオイルはプレシャス！新オイル人気です
本日の方ではありませんが、大阪店のお客様からプレシャスオイルのインプレッションメールが届いてますので貼り付けします！
先日大阪店さんで、ようやくプレシャスオイル入れました。
元々のルブロスオイルより全面的に良くなっている印象です。 特に油温上がってからはいい意味で気持ち悪いぐらいに回転 レスポンスが上がったように感じます（すいません。語彙力 なくて、的確な表現が思い付きません）。
燃費改善も期待できそうです。
との事
今までのオイルも良かったんですが、また更に進化している訳ですよ！
これは本当に凄い！
W社さんのオイルのように3000ｋｍ走行したら、タレるような事ありませんし、エンジン音静かになるし、本当に気持ちよく走れますよぉ～
怒られるかも知れませんが、だって僕もハイラックスにW社のオイルずっと入れていたんですよ！
価格も同じくらいの結構高級な方のオイル入れてました。1L＝2640円の物ね
しかし、ルブロスさんのオイル入れたら、同じ価格帯で考えても全然違いますもん
同じ価格帯で
・よく走る
・静か
・距離が乗れる
でエンジン内部が超キレイ
これ普段乗っていないハイラックスのエンジンね！
キレイでしょ？これ去年の8月に開けた時の画像ね
所有して15年経過してますが、もうかれこれ10年以上はルブロス
よく走り、距離乗れて、静かになって、エンジンキレイって素晴らしい
もちろん今は、プレシャスオイル入れてますぅ～
ハイエースを長く乗りたいのなら、ルブロスオイルおすすめでっせぇ～
全国発送しますし、業販もしております！有名なオイルじゃなくても性能良い方が良いでっせぇ～電話待ってます！
今日は、ベッドの取付等のちょこまか作業が多かったので変わりネタ？
60プリウス！
・V-UP16
・MSA（マルチスパークアンプ）
取付！って言ってもツイントップさん丸投げでしたが
60プリウスから、イグニッションコイルの形状や方式が少し変わったみたいで特注で制作してもらいました。
通常のトヨタ車とは、波形が違うんだなよく分かりませんが
お客様いわく、「めちゃ良く走るようになった！やって良かったぁ～」と興奮して電話掛かってきました。
新型プリウスの事を色々聞いていると
金額が高くなったのに要所要所が安っぽくて、「ロードノイズが、やかましい」って言ってみえましたね。なので
2回目のMFA（マイクロファインエアー）！
これで随分と静かになるんだってさぁ～ハイエースも静かになるよぉ～1台で2200円なので試してみてぇ～
でもやはり400万オーバーになったので装備はかなり充実
シートポジション設定（2箇所）あるし
パノラミックビューモニターは、車体が透けて見える！でしばらくすると車体に色が入る感じ！ハイエースとは違いますね！
赤色のアンビエントライトでムーディー
ナビ画面もデカい！ハイエースもナビ標準装備にして欲しいわぁ～取付するの難儀しますもん
変わり種のネタはもう1車種
作業した訳でもありませんが、40系アルファード
欧州車は、随分と前から液晶なんですが、ようやく日本車もメーターが液晶になったみたい。
近代的でキレイです。
こちらもナビ画面デカい！
30系よりもステップ位置が高いみたいでスライド型で出てくるみたいです。
年配の方には優しい仕様ですね。
内容が薄かったのでハイエース以外のことも書いてみました。
ハイブリッド車にMSA（マルチスパークアンプ）・V-UP16が効果あるんだから、ハイエースで効果が無いわけが無い！
燃料代が少しづつ安くなってきてますが、走りの為に是非ともどうぞぉ～
では、また
名古屋店より かみむら