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Channel: ユーアイビークル ハイエース200系完全マスターブログ
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レデューサー取付しました!3個+オマケ

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本日の作業のメインは「レデューサー」!!

 

3個取付しましたレンチ

 

まずは2.7Lガソリン車

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お次は、2.8DTは神戸からお越しいただきました車DASH!

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お次も2.7Lガソリン車

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コチラは岡崎(愛知県)ナンバーのお客様筋肉

 

少し試走してもらうと「もうわかりましたキラキラ楽しみです」との事照れ

 

レデューサーは、エンジンに負担を掛けずにPower Upするので超オススメハート

 

負担を掛けないって事は、エンジンも長持ちするし、デメリットが少ないって事ですからね!!

 

レデューサーのデメリットは、なんだろうはてなマークあえて書くならやはりエンジンブレーキが効きづらいって事くらいかなぁ~

 

でも今日取付した方は、これくらいなら全然大丈夫グッって言ってみえましたアップアップアップ

 

あえて書いていますが、苦になるくらいではありませんのであまり身構えないでも大丈夫ですよグッド!

 

燃費向上や走行や加速をスムーズにしたい方は、是非ともご相談ください電話

 

おまけですが、昨日はアクアにレデューサー取付しましたよウシシ

 

以前、ハイエースに乗ってみえて乗り換えられたのでハイエースに取付してあった物を移植ですレンチ

 

形状は違うのですが、パーツを組み替えれば取付できちゃうんですキラキラエコでしょはてなマークウシシ

 

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試走してもらうと今までと同じくらいアクセルを踏んでもスムーズだし、パワーのところまでいかない!って言ってみえましたOK

 

もちろんモーター走行の時には意味ありませんが、ハイブリッド車とは言えエンジン走行は必ずしますからエンジン走行時は、必ず意味はあります!!

 

AQUAだと70km/h以上はエンジン走行に切れ変わってしまうはずなので高速道路の走行時は燃費は間違いなく上がるはずですアップアップアップ

 

プリウスなどにも取付は可能なのでご相談ください電話おまけでしたキラキラ

 

お次は、一番初めに載せたレデューサー取付車両の足廻り作業レンチ

 

フロントは他社さんでローダウンされてありましたが、リアがやはり腰高って事で

 

・30mmローダウン(リアのみ)

・リアスタビライザー

・フロントスタビライザー

・コンフォートショック(ノーマルストローク)

・トーションバー(24.9Φ)4WD

・その他

 

を施しましたレンチ

 

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久しぶりにローダウンブロックを入れましたビックリマーク

 

で、ちゃんと

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VSCブレーキホース移設ブラケットとオートレベライザー補正ブラケットを入れました!!

 

微々たる物かもし知れませんが、補器類(オートレベライザー本体)が意外と高いビックリマークのとしっかりとした光軸調整が出来る状態に補正しないとねOK今回は30mmですが、3インチ(75mm)くらいローダウンしてしまうとオートレベライザーのロッドが立ってしまって、正確に車高は感知できませんから、こういう地味なパーツは大切ですハート

 

オートレベライザー補正ブラケットは、30mmくらいのローダウンだとリアスタビライザーに干渉する可能性があるのでカットして取付グッド!

 

お次もトーションバー交換レンチ

 

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リアに2インチ(50mm)ローダウンブロック組んであり、フロントはそれ以上にローダウンされていますレンチ

 

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3型で純正26510のトーションバーって事はガソリン車ビックリマーク

 

って事で26.9Φ入れましたとさアップ

 

27.5Φでも良いレベルではありましたが、コンフォートショックのノーマルストロークが入っていたので個人的にストローク量を確保したいが為にあまりローダウンしたくない理由が第一にあったんですアセアセ

 

わがままで申し訳ありませんが、僕なりに色々考えて作業させてもらってますレンチ

 

お次は、BIG・EDLC取付レンチ

 

お車、なんとレクサスIS350C

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ルブロスオイルは入れさせていただいておりますあせる

 

来店されてビックリしましたびっくりびっくりびっくりびっくり

 

IS350Cと言えば泣く子も黙るV6・3500ccのハイパワーエンジンびっくりびっくりびっくり

 

僕は思った!!そんな車にBIG・EDLCを取付して効果が体感できるのかはてなマーク

 

だって、318ps/6400rpm、38.7kgm/4800rpmもあるんだもんショック

 

しかもエンジンルームがカツカツで取付するところ無い叫び

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何とか入りましたアセアセアセアセアセアセ

 

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正直、効果があまりなのに売りたくなかったので試走に行ってもらうとやっぱり違うみたいキラキラ不思議ハート

 

で、昨日もBIG・EDLC取付しましたので紹介レンチ
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ノーマルサイズ 1個

BIG・EDLC    2個(2×2)

 

BIG・EDLCをノーマルサイズ2個分と考えて、通称5個付け!

 

これで通称5個付けは、京都のお客様に続いて2台目!!昨夜、インプレッションのメールを頂きましたのでご紹介!!

 

”オイル交換のおかげもあってか、加速がスムーズですし、一つギア落としてからの再加速もスムーズになりました!”

って事でした。まぁ書いてもBIG・EDLC無いんですけどね笑い泣き

 

新しく製作してもらおうか思案中アセアセ

 

中に入るコンデンサも底をついたみたいでノーマルサイズも作れない状態あせる作ってハートって頼んだら、コンデンサめちゃくちゃ仕入れてもらわないといけないし、仕入れてもらったら売らないといけなくなるから、責任重大もやもやもやもやもやもや

 

いつになるかわからないけど、もし作ったら買って下さいね照れ

 

本日、もう一台25mmローダウン作業したのですが、他事をしておりまして画像がありませんえーん

 

よって今日はこれくらいにさせて頂きます腕時計

 

大阪店もキャンペーン開催中!!今月28日までとなっております!!よろしくお願いします

 

では、またバイバイ

 

名古屋店より かみむら


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