2連休が終わりまして、元気よく出勤しております。
休み中に岐阜県の”淡墨の桜”を見に行ってきました！
山の中ですし、まだ良いのかな（散りはじめかな）と思い、前日にネットで調べると…
「散りはじめ」
となっていたので行ってきたのですが
もう葉桜とまでは言えないくらいですが、全く花びらは見当たりません
おい！ネットよ！しかも淡墨の桜がある本巣市の公式HPで調べたのにどないなってますの
まぁ僕は50分くらいで行ける場所なので良いですが、駐車場には
・足立ナンバー
・湘南ナンバー
・など
関東圏のナンバーがチラホラ
もちろんマイクロバスなんかも駐車されてましたし可愛そうだな…と思いながら帰ってきました。
今思えば、駐車場代500円（普通車）と記載されていたにも関わらず、交通整理のオジサンがたくさんいたにも関わらず
「全然、駐車料金を徴収されないなぁ～」
と思いながら駐車できちゃったんです。それは花びら散っちゃってますよのサインだったのかも知れません
さて、ブログに入ります！
タイトルに書いたように先日”LSD”を組み付けしておりました。
今回もキャンピングカーへの組付け
通常のボディサイズのハイエースにも絶大な効果を得る”LSD”ですがキャンピングカーのような大きなボディのお車だと効果はもっと感じれます
今月だけで2台組付けしますが、いずれもキャンピングカーです。
・キャンピングカー
・大きな車
・積載量が多い車
にお乗りの方は、
・トーションバー
・リアスタビ
・ショック
・LSD
入れてみて下さいね
車が変わる程に変化を感じられるはずです
LSDは、相変わらず売れておりますよぉ～見て下さい。この純正の山
取り外しした純正を持ち帰られますか？と一応お聞きしております。
もちろん持ち帰れる方もみえますが、これほど山になっております
それくらい売れている。
って事は効果があるってことなのです
今すぐ欲しい！ってなっても納期が1ヶ月～2ヶ月ほど必要になりますのでお早めに！
最後は、連休前のショック交換
随分とローダウンされております。
以前、名古屋店で足廻りを改造させていただいております。
その時のブログがコチラ↓
ある程度のローダウンは良いのですが、僕がヘビーロワードをそれほど勧めない理由はショックのストロークにあります。
ヘビーロワードすることによってストロークしない。底突きする！
ストロークしないって事は、ショックが減衰力を発生できない。
減衰力を発生できなきゃ”揺れ”が止まらない。ショックの意味が無い！
だからなんです
せっかく良いショックであっても減衰力が発生しなきゃ意味無いですからね
ガスショックの場合、シェルが長いのでヘビーロワード車だと底突き？ダストカバーの底突きがし易い状況になってしまいます。
1G掛けた状態でショックの状況を見てみて下さい。ハンドル切れば見れます
2インチダウン車でも「えっ？」って状態のお車ありますねはい
お客様に見てもらうと「なるほどね！これじゃ駄目ね」と一目でわかっていただけるお客様もおみえになります。
少し話は反れるかも知れませんが、コチラのお客様を紹介してくれた僕の昔からの知り合いの車がコチラ↓
R30スカイライン 渋いっしょ？
エンジンがコチラ
6連スロットル
エキマニが見えるともっと凄い印象なのでしょうが、パーコレーション防止板が入っているので少し残念？
ねっ？エキマニ綺麗
キャブ車の場合は、燃圧が低い関係からパーコレーションは仕方ありません。走れないより良いね
話が反れまくってます。
ショップさんオリジナルのショック、車高調整付きが入っております。
あの有名な亀有エンジンワークスさんに依頼されてパーツを作ったりしてみえるほどのショップさんのオリジナルショックなので相当良い品だそうです。
で、勝手に車高を勝手に落としたんですって。まぁ自分の車ですから勝手に車高を落としても問題ありませんが怒られたらしいです。
「そんなに車高は落としては駄目よ！せっかくのショックの意味が無い！ストロークしなきゃ意味が無い！ってカミ（僕）ちゃんと同じこと言っていたわ。」
と
僕の知り合いは以前ハイエースに乗っていました。ベタベタに車高落として
当社で全て足廻り組んでおり、「もっと！もっと！」と車高を落としたがっていましたが、僕も同じ事を言って断っていたんです。
で、今回のことで僕が言ってた意味がやっとわかった!と言ってました。遅いですね
昔からの知り合いなのであまり僕を信用しなかった事もあるでしょう。しかし、亀有エンジンワークスさんに依頼を受けている人から言われるのなら、素直に受け入れられる
しかし、これもまた大切な事です辛いですが
ショックは、ストロークして減衰力を発生させる！だからストロークしないようにはしたくない！
これ本当に大切な事なんですノーマルストロークのショックでもヘビーロワード車に取付できないわけじゃないので
確かに車は低いとカッコイイのもわかるのですが、実用的・乗り心地・快適性等を考えると…ね
難しい問題です。
当社は、ヘビーロワード推奨していなくても
・ノーマルストローク（ノーマル～2.5インチダウン）※
・ショートストローク（2.5インチダウン～4.0インチダウン）※
※RCジョイントが取付されていたりすると上に当てはまらない事もありますので注意が必要です。
と、2パターンのショックを製作しているのも”有効ストローク”の理由もありますし、ココには書けないような色々な意味・訳があるんでっせぇ～
長くなってきたので今日はコレで締めます。
では、また
名古屋店より かみむら