FacebookとInstagramでも昨日書きましたが、だいたい週末の仕事始めは”オイル交換”からスタートします
昨日も
エンジンオイル＆ATFチョイ替えからスタートしました
ATF、赤色でしたが少し汚れておりましたね
作業はこれだけではありません
オイル交換して
やっと全て入荷した”BIG・EDLC”を取り付け
すでにノーマルサイズのEDLCが取り付けされておりましたが追加です
バッテリー横と奥に見えますでしょ
EDLC取り付けしたら、足廻り作業
リアスタビは随分前に取り付け済でしたから、
・ショックアブソーバー（ノーマルストローク）
・フロントスタビ（2WD）
交換させもらいました
リーフブラケットのショック下側を入れる部分が随分と錆びておりました
少しワイヤーブラシで擦って綺麗にすると・・・
表面の凸凹したサビが取れて綺麗になったでしょ
多走行のお車は、よくある事なのですが、ショックの動きは良いとは言えませんよね
このように取り付けシャフトが錆びているのであれば、リーフブラケットを新品に交換するのも一つの手だと思います
締め付け時もグリスUPしてあげるのも良いと思いますよ
さて、次のお車にいきます
ん～マンダム
ハイエースのキャブコン
大きな車です
他社さんのショックから、当社のショックに交換してもらい、トーションバー・フロントスタビも交換させて頂いたお車です
今回はBIG・EDLCとMSA（マルチスパークアンプ）を取り付けさせてもらいました※V-UP16は以前に取り付け済
見にくいですが、バッテリー横にINさせました
BIG・EDLCですが、発売してから毎回売り切れする人気商品
効果は
・発進時がかなりスムーズになる
・変速ショックの軽減
・アクセルのツキが良くなる
・など
ご購入頂いたお客様からの評判は抜群です
今回も合計でBIG・EDLCを3個付けたいって依頼もありましたが、さすが取り付けスペースが無いからとお断りさせて頂いたお客様もみえます
今の現状でノーマルEDLC1個とBIG・EDLC2個取り付けしてある車で
毎回取り付けする度に効果があるからもう一個取り付けしたいって事だったんですけどね
そんなBIG・EDLC
今回30台限定と言っておりましたが、少し余分に製作してもらいあと少しだけ余裕ありますのでお早めにお買い求め下さい
全国発送しますよもちろん各店舗での取り付けもOKですし
商品代43000円（税別）+送料となります
お電話お待ちしております
お次は、
毎度毎度の長岡（新潟）ナンバー
ATFチョイ替えがかなり調子良いみたいで、今回4回目の交換です
新潟から何度も通われるくらい体感できるって素敵でしょ
体感できなきゃ交換に来ないですもんね
ATFタンクも満タンに補充してもらえたんでご用命お待ちしております6速は即交換はできませんのでご質問ください
って言ってたら、飛び込みでオイルとATFチョイ替え作業
6速AT車が増えてきてますのでATFチョイ替え作業が1日で3台は、珍しいです
お次も三河のお客様、オイル交換
昨日、最終のオイル交換は軽トラ（ジャンボ）
ハンドルにスバルマークあったもんだから、「あれ？」って思ったら、
随分と前にRRのスバルサンバーは生産終了になったのは知っていましたが、今のサンバートラックはダイハツのOEMって事を先日知りました
ハイエースだけじゃなく、軽トラや外車までルブロスオイルって素敵
昨日の作業は、こんな感じで終わりです
ココからは本日の作業報告
今朝も朝イチは、オイル交換＆エレメント交換作業
なんですけどね
助手席裏まで架装されておりまして
メンテナンスホールにアクセスできないの
すなわち普通には、エレメント交換できないって感じ
ワイドじゃなく、ナローボディ車なので
オーナーさん「上から交換できるみたいですよ」って言われみたいなんですが、エレメントに入っているオイルこぼれますやん
で、タメさん蠢く（うごめく）
ジャッキアップして下からアクセス
もちろんアンダーパネル外して交換したんですが、取り外ししたアンダーパネルには過去にこぼれたオイル跡が
やっぱり上からエレメント交換できないじゃん
ビルダーさんなんとかして欲しいな
使い勝手には変えられないなら、下から頑張ってエレメント交換しろ！って事ですね
がんばります
お次は、これまた遠方からご来店
岡山ナンバーのお客さまです作業は
・V-UP16
・MSA（マルチスパークアンプ）
2点取り付け
お車が3型なので助手席前のジャンクションボックスの下でV-UP16結線
4型以降は腹下結線なので3型までは楽チン
取り付け完了し、電圧チェックすると
16Vまで上昇
MSA（マルチスパークアンプ）完了
オイル交換も施して
作業完了
オイル交換は、初めての方ではありませんでしたが、試走に行ってもらうと
「こんなにも変化するんですね全然走り出しが違う足廻りといい、やればやるほど効果あるから面白い」
と言っていただけました
毎度毎度遠方からありがとうございます
お次も遠方のお客様
キャンピングカーのお客様
前回、三種の神器（レデューサー・V-UP16・MSA）施工させていただいたお車です
今回はスピーカー交換とBIG・EDLC取り付け
見えにくいけど雨よけも付けてます
取り付け完了
間違いなく、ナビの内蔵アンプで鳴らすのであればそんじょそこらのスピーカーより良い音で鳴らせますから、是非ともご用命下さい
国産の4万円くらいのスピーカーよりも良い音ですよ
スピーカー取り付けが終わったら、BIG・EDLC取り付け
このお車もバッテリー横にINさせました
作業後に三種の神器の効果はどうですかとお聞きすると
「2週間に一度くらいしか乗らないのであまりわからないけど走るようになったのに前回名古屋店に来たときと比較すると随分と燃料が残ってますよ」
との事でした
三種の神器の効果は抜群なので僕も太鼓判を押せます
DIYでも解りやすい説明書ありますから取り付け可能ですよぉ～
全国発送もしておりますので是非ともご相談下さい
もう一台、足廻り作業したんですが、僕はパソコンとにらめっこしていたので画像ありません
今日はこんな感じでした
日曜日なので18時閉店ですから、ココまでとします
では、また
名古屋店より かみむら