今日のブログは、お客様（当事者）にとっては実に不愉快なブログになると思います
初めに言っておきます
すみません
先日、LSD組付け依頼があり、いつものようにLSD組付け作業
まぁ皆さんがビックリするほどの台数を組んでいるワケでも無いと思いますが、LSDの組付け作業は良くある作業だし、何の特別感も緊張感も無い
しかしですよ
画像はありませんが、デフオイルを抜くと”ギラっギラ”
いつもよりもデフオイルがギラギラなんです
走行距離7万2千キロとそれほど多走行車でもありません
デフバラしてみると・・・
めちゃくちゃ汚い
とにかく汚い
バラす前にバックラッシュ測定しておけば良かった・・・と既に後悔
一応組んで歯あたりを光明丹をヌリヌリしてチェックして見てみると
赤丸の所しか歯が当たってない
ドライブピニオンギアを見てみると
矢印の部分が、変な減り方してませんか
ココだけが噛んでたってワケです
かなりガタもきておりましたから、お客様に連絡し、
「このまま組みますか？それとも新品のデフ玉（ディファレンシャルキャリア）だけ買って、その新品デフキャリアを取り寄せしてLSD組み付けしますか？」
とお聞きすると・・・
新品のキャリア（デフ玉）にLSDを入れて欲しいとの事でしたから、早速手配
すぐさまそんな物が在庫あるワケも無く、一旦元に戻します
デフを元通りにして、タイヤ回したり、空転させてみると・・・まぁその有り様を見てからですからね思い込みもあるとは思いますが、異音はしておりました
中古車を買われたらしいのですが、お客様は何も触ってみえません
もともとですね
言ってはいけない言葉だとは思いますが、ハズレかな
ラインで組み付けされてバックラッシュ調整されているはずですが、一日に何台も組み付けするラインでは、極稀にこのような事があるのかも知れませんね
ひょっとしたら、前のオーナーさんがLSDを組み付けして、車を売る前に取り外ししていい加減に組んで元に戻したのかも知れませんね
今までこのような事はありませんでしたから、良い勉強になりました
バラす前にバックラッシュ確認するようにしないといけないかも知れせんね
って言っても調べた所で、今回のようにダメならまた元に戻すしか選択肢がないから意味無いって言えば意味ないかも
ダメな事を再確認するだけですから
3年6万キロ5年10万キロ保証が適応するかも調べて聞きましたが、一回デフをバラしている以上、何の根拠にもならないからおそらく言うだけ無駄だと言われたのもあり、新品を注文しました
そんな変な所で歯が当たっていたのなら気づくのでは無いのか
と言う人も見えると思いますが、これまた色々ありまして
中古で購入された時から、このタイヤ
オールテレンのボコボコタイヤ
しかもメインは奥様が乗られていたようでして、これは気づきませんね
そんな経緯はさておき、一週間ほど経過し部品が入荷したので作業
吉村店長の襟が・・・服装の乱れは心の乱れ！って昔のドラマの名台詞ですね一生懸命作業していたと思ってお許しを
組付けしてバックラッシュ調整
光明丹を塗って、歯あたりも検査
ちゃんとリングギアの真ん中で当たっているのが解りますよね
最後に触った所に責任がきますからね責任逃れじゃありませんが、元のデフのまま乗っていて何かあったら、まずいですもんねぇ～
新品になって良かったと思います
では、組付けしていきますって言ってもそれほどまでに画像が無い
しかし、この画像を見て下さい
これが、デフ手配してとりあえず元に戻して新品のデフオイル入れてたので、2週間しか経ってないデフオイルの色ですからね
ちなみにルブロスさんのハイエースは、こちら↓
キレイな方が5万キロ走行したデフオイルの色
もちろんデフオイルもルブロスね
汚い方が、2週間しか経っていない、おそらく500ｋｍも走行していないオイル
これは、誰が見てもヤバイですよね一目瞭然です
で、ブレーキラインだけ取れていますが、いきなりデフが組まれた画像しか無いんですけどね
今回は、横滑り防止装置非装着車でしたのでクスコのLSDを組みましたから、クスコのLSDオイルを入れて完成
と言いたい所ですが、まだ作業あります
シャックルが、交換されていてもう少しリアの車高を上げて欲しいとの依頼
アーンド、リアスタビライザーも取り付けって事で作業したのは良いけど・・・
まぁそんな気はしていたんですけどねぇ～
車高が上がった事によって、リアスタビの長さが足らない
上の画像でも見えるようにリーフシャックルに共噛ませするプレート下方にもう一箇所穴を開けて
それでも足らないで、どうしたかと言いますと・・・
アルミのプレートを用意し、
取り付け位置を変更して取り付けしました
見てくれ悪くて申し訳ありません
1G掛ければ、位置関係が変化して取り付けできるとは思いますが、ジャッキアップして融通きくくらいにしておかないと怖いですから、見てくれよりもそちらを優先しました
このお車は色々ありましたが、最終的には無事に作業完了して良かった良かった
リフトアップの車も増えてきてますから、このスペーサー製作した方が良いかも
記念の一枚あったので最後に載せておきます
あと、珍しい作業としてレガンスさんのシートカバー取り付けしたのでご紹介
しかもファインテックツアラーのシートカバー
すごく簡単とまでは言いませんが、苦労すること無く取り付けできました
こちらの車にガッツミラー取り外しして、穴なしフェンダー取り付け
6型のPMV（パノラミックビューモニター）装着車なのでガッツミラー取り外ししても車検はOK
当社のフェンダーはトヨタ純正フェンダーですから、ボンネットとのチリも合ってやはり純正クォリティ
今は、070パールと209ブラックの2色と無塗装品しか設定ありませんが、やっぱり純正がオススメです
だって、鉄板てプレスすると鉄の特性としてプレスした曲がりが、少しは戻りますよね
トヨタ純正は、その”戻り”まで計算された型です
純正以外は、そんな事まで考えて無いのでなかなかピッタリにはいきませんよぉ
値段は純正なのでしますが、フィッティングは間違いないのでどうぞ宜しく
今日は、これくらいで終わります
BIG。EDLCの注文も承っておりますのでお早めにどうぞ
30台中、残り24台になっております
ご連絡は、名古屋店まで
大阪店・埼玉店での引き取りも可能です
では、また
名古屋店より かみむら