今日はタイトルにもあるようにBIG・EDLCの連続取付しました
と、言っても2台だけですが
まずは、オイル交換と同時にEDLC取付
今までに無いアングルで撮影してみました
ガラス越しの真上から自分で撮っておいて一瞬何かわかりませんでした
ガソリン車ですが、ノーマルとBIGの2機掛け
帰られてから感想が気になり電話してみると
「走り出しがとにかくスムーズ、今までのアクセル開度で今まで以上に走り出すスーって走り出す」
と喜んでみえました
お次の車も2機掛け
コチラは3.0Lディーゼル車
点火に電気を使わないディーゼル車に何の効果があるのと思いますが、前回のブログに書いたように
1Aの電気をを充放電を繰り返しているようなので何らかの効果はあるはず
まぁ効果が体感できなかった人が2個目を買うはずないので買って頂いている事が効果の証明になるワケです
もう今回の入荷分50個完売しているので何ともなりませんが次回の入荷時には早めにご予約下さいね
コチラのお車はEDLCだけでは無く、ヘルパーリーフの逆付け
お仕事に使っているお客様でロワードもしてあるし、積載もかなりしてあります
で、車が4型S-GL・2WDなので最近ブログ登場も多くなってきた、積載仕様ヘルパー加工です
サンダー加工を女の子スタッフが行っております
フロント側がかなり当たっている跡がついてますね
4型S-GL・2WDのリーフなら当然ですが、こちらのお車はヘルパーリーフのバンプの形状も変形するくらい当たっていましたからね
これでコシも強くなって、安心して走行できますね
ヘルパーリーフを天地逆にする加工せずにもっと大きなバンプストップをヘルパーリーフに取付している人もいるようですが、ダメとは言いませんが、ヘルパーリーフの形状を変化させないとコシは変化しないので
臭いものに蓋をするでは無く、臭いものを取り除く事が大切なんです
ちょっと表現が違うかな
何が言いたいかと言うと、大きなバンプにしてもつっかえ棒が大きくなるだけなので馴染んだら同じ感触になってしまいますからね
物理的な考え方ですが、力の受け方を変える事が大切なんです
ヘルパー逆付けした後の画像は、僕が他事をしていたのでありません
今日は、こんな感じかな
最後に昨日の作業ブログにコメントが入ったので紹介しますね
やっぱりこういったコメントもらうと嬉しいもんです
次回のフェリソニ施工の時噂のフェリソニ効果楽しみにしておいて下さい
名古屋店にてお待ちしております
最後に今月末までの間、フェリソニDIYキャンペーン開催しております
いつもであれば5月はフェリソニキャンペーンを大々的に行っておりますが、コロナウィルスの影響もあり店舗企画はご法度
店舗でなくお家で手軽に作業できるように発送も行っております
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で承っておりますぜひこの機会にご購入下さいまし
くれぐれも店舗のみ対応となりますのでご注意下さいお電話お待ちしております
では、また
名古屋店より かみむら