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Channel: ユーアイビークル ハイエース200系完全マスターブログ
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カムロード・リアスタビライザー取り付け!

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ジャパンキャンピングカーショー2020の当社のメインとして展示しました”カムロード・追加リアスタビライザー”もいよいよ生産開始アップ

 

といきたかったのですが、取り付けブラケットの最終的な修正を行いまして、その修正でOKかどうかを確認すべく、実車に取り付けしてきましたレンチ

 

image

今までのものでも取り付けは出来ていましたが、多少の誤差はあるのでそれに対応するための修正ですキラキラ

 

その修正箇所のチェックもOKOK

 

無事に取り付け完了しましたアップアップアップ

 

本日取り付けさせていただいた車両は、”Funluce(ファンルーチェ)イグアス”という車両でした車

 

いよいよ工場にオーダーかけます筋肉

 

3月中旬~4月には仕上がってくるはずのですから、現在カムロードにお乗りの方で乗り心地やリアのロールにお悩みの方は、お車への取り付け可能かどうかを是非ともビルダーさんに”ユーアイビークルの追加リアスタビライザー”取り付け相談をして下さい電話

 

ショックとフロントスタビは、もう少しお時間掛かるので追ってまたブログでご報告しますパソコン

 

カムロードの足廻り変更で乗り心地が良くなったら、最後はやはりタイヤの空気圧チェックですねグッ

 

毎日乗る車じゃないから、空気圧って毎日乗る車よりも減りますアセアセ

 

タイヤの空気圧って、乗らないと減るんです手

 

もちろん乗っていても減りますが、乗らない方が格段に減るもやもやもやもや

 

サマータイヤ(4月⇒12月) 9ヶ月

スノータイヤ(1月⇒3月)  3ヶ月

 

スノータイヤ(スタッドレスタイヤ)に付け替えた時は、空気圧チェックすると思いますが、サマータイヤの時って皆さん頻繁に空気チェックしていますか?

 

あまりできていない人も多いと思いますアセアセ

 

4月⇒12月の9ヶ月乗っても毎日乗る車ならそんなに減らないですよねはてなマーク

 

でもスノータイヤ(スタッドレスタイヤ)からサマータイヤに履き替える時にチェックすると随分と減っていた経験ありませんか?3ヶ月しか経ってないのにポーン

 

タイヤが動くとショックやなんかで分子なのかな?衝撃が加わって、空気って抜けにくいけど動いていないと抜けやすいんだってさアップ

 

理由は良くわかんないけどそうなんだってガーン

 

僕の場合は、3型後期にリーフに補助的なエアサスを取り付けしていた時、

 

当時は埼玉店がオープンして少し経ったくらいだったので3週間周期で埼玉店・名古屋店勤務を繰り返していました車

 

3週間毎日、名古屋店まで通勤していた時は、そのエアサスの空気圧ってほとんど減りませんでしたが、

 

埼玉店に行っていた時は朝、ピットから店先に出して、夜ピットに仕舞うだけの生活なので名古屋に帰る頃には1.8キロくらい入れていた空気も1キロを切るくらいまで低下していました汗

 

こういう事がタイヤの空気圧にも言えるんですお茶

 

ハイエースのバンコンは毎日乗られる人もみえると思いますが、さすがにカムロードを毎日通勤で使用される人は珍しいはず叫び

 

そんな人は、やっぱりタイヤの空気圧チェックしたいじゃないはてなマーク

 

そんな時にはTPMS(タイヤプレッシャーモニタリングシステム)に頼らないとねグッ


よく、エアバルブキャップに取り付けするタイプのTPMSが安価でありますが、これは危険です手

 

バルブのムシを通ってからの空気圧ではありませんので本当の空気圧では無いから、北米や欧州ではNGなんですダウンダウンダウン

 

あと、そのセンサーを取り外して空気を入れるのですが、取れなくなったケースもあるのでやはりしっかりとした物を取り付けするのがオススメです筋肉

 

当社の取り扱いしているTPMS直接的TPMSですから、北米や欧州でも通用する物です!

 

一般的な物だと4キロの空気圧まで測れない物が多いですが、当社の取り扱い品は8キロまで対応ですし、タイヤの位置も自己判断で感知してくれるのでめちゃくちゃなタイヤローテーションしても大丈夫グッ

 

「自分は、ちゃんとタイヤの空気圧チェックするから安心ハート

 

って思ったそこの貴方パー本当に大丈夫?

 

これを見てみて

 

image image image

これは、僕の営業車アクアのTPMSの表示ですが、走行するとこれくらい空気圧って変化するんですよガーンガーンガーン

 

上側が空気圧

下側がタイヤの空気温度

 

ですキラキラキラキラもちろん1週間くらいの間で計測しているので温度の差があっても空気圧にはそれほど差が無い条件となりますガーン

 

ハイエースやカムロードだと空気圧も大きいので変化の割合はもっと大きくなるんじゃないかなはてなマーク

 

お客様の中には、TPMSを取り付けしていて朝、走り出したら警告音が鳴るから何かなはてなマークと警告されたタイヤを見てみたら、釘が刺さっていたんだってアップアップ

 

そうなんですキラキラ

 

いくら走行前にタイヤの空気圧チェックした所とて、何かを踏んでタイヤに損傷していたら、気付くのかなぁ~はてなマーク

 

気付けば言いけど気づかなかったら…

 

気づけなかったら…

 

と思うと怖いですよねはてなマークTPMS(タイヤプレッシャーモニタリングシステム)がついていれば気付けますキラキラ

 

だから、北米や欧州で取り付けが義務化されている訳ですよ爆弾

 

日本は、利権やなんやでまだ義務化はされていませんが、安全ってやはり大切ハート

 

カムロードもハイエースもアクアにも走行するからには、やはりTPMSは大切ですよハート

 

安心で快適なカーライフをラブラブ

 

本社にも各店舗にも在庫あります。

 

TPMS(タイヤプレッシャーモニタリングシステム)39800円(税別)※アルミホイール限定!!スチールホイール車の方は現在制作中なのでもう少し待ってて下さいアップ

 

では、またバイバイ

 

名古屋店より かみむら

 

 

 

 


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