今日朝イチの作業はコチラ↓
ゴールドのキャンピングカーにP/Pオイルを投入
作業後間もなく、お次のご予約のお客様がご来店
浜松（静岡）ナンバーのお客様です。
ご予約いただいておりましたBIG・EDLCとノーマルEDLCの取り付け
実はコチラのお客様
ステッカーが貼ってあるノーマルEDLCは以前に取り付け済
助手席下のメインバッテリー？からノーマルEDLCを取り外しして、いつものようにBIG・EDLCを助手席下のバッテリーに取り付けして
このお車は、寒冷地仕様のディーゼル車ですから運転席のバッテリーにノーマルEDLCを2個取り付けします
これがスペース的に入れづらいのなんのって
入れ込む前にロゴステッカーを貼り付けして何とか入れ込みましたが、スペース的に限界ですね
ここのスペースにノーマルEDLCでも正直、2個はツライ
次回は、座席下に入れ込む方が良いかも
作業後恒例の試走インプレッションはと言いますと
「変速ショックが気にならなくなった！」※2.8DT車
と満足そうでしたよ
2.8DTの変速ショックは慣れても気持ちが良いものでも無いですからね
お次は、オイル交換とクーラント添加剤投入
画像はありませんけどね
お次もオイル交換と
と、新発売のATF-HQのチョイ替え
コチラのATFは、かなり良い
めちゃくちゃ推してますね
・力強さ
・ダイレクト感
・スムーズ感
などかなり評判が良いです
多走行の車のATF交換でもトラブルのリスクも少ない
面倒かも知れませんが、4回交換すれば、かなりの割合がこのATF-HQに変わるんだし
少量しか交換出来なくてもリスクは少ない方が良いのです
4速ATの方は是非ともATF-HQのチョイ替えご検討下さいまし
1L ＝ 2800円（税別）
通常、2L～3L交換でき工賃は初回は5000円で2回目以降は2500円となりますので
トータル10,000円～15,000円くらいでチョイ替えできますよ
ご予約お待ちしてます
今日は、これくらいにしておきましょう
では、また