2日間ほど、ブログ更新できていなかったのは、色々と
飛び回っておりまして
タイトルにあるように色々なビルダーさんが製作された”カムロード”にリアスタビライザーが本当に取り付けできるのかどうか
を試しております
木曜日・金曜日と2台取り付けにかなり遠くまで行っておりました
2台共に問題はありましたが、取り付けは出来まして
あっ
問題と書くと語弊がありますね
根本の問題じゃないですからご安心を
ちゃんと取り付けできるように製品をそのビルダーさんの仕様に合わせた”穴”など取り付けできるように取り付け確認と変更点を提示する為にここ最近動いているワケです
カムロードは、僕たちやユーザーさんが一般的には買えない車です
あくまでカムロードは、キャンピングカーしか存在しませんから、ハイエース・キャラバンのように新車に取り付けできたらOK
って事にはならないから難しいワケです
来年の2月の”ジャパンキャンピングカーショー”には、カムロードの
・リアスタビライザー
・フロントスタビライザー
・ショックアブソーバー
を価格を含めて発表できるようにしたいと思っていますので”カムロード”にお乗りの方は、期待していて下さいね
キャンピングカーと言えば先週に横浜で行われていた”ホットロッドカーショー”に出展されていた車を紹介します
あかん
めちゃくちゃカッコいい
こんなキャンピングカー欲しい
あまりにもカッコよかったから、紹介したくて書きたかっただけなんですけどね
次いきましょう
ココからは、今日の作業です
朝イチから、オイル交換しておりましたが、エンジンオイルでは無く、4WDデフオイル交換（3箇所）
リアデフとフロントデフのオイル抜き
フロントデフのオイル抜きで磁石付きドレンボルトが、オイルの重力に耐えながら、磁石でくっつきながら、オイルが出ています
そんな事どうでもいいですが
オイル、めちゃくちゃ綺麗
定期的に交換しているお客様ですから、わからなく無いけど綺麗
ドレンボルトのマグネットにもそれほどまでに鉄粉やスラッジも無かったし
メーカーさんは、オートマオイル・デフオイルって基本的に交換しなくて良いという見解ですが、交換しなくて良い根拠というか理由が僕にはイマイチ良くわからないのが正直なところです
交換しないか交換するの2択と考えれば交換した方が良いですもんね
こちらのお客様はそれだけではありません
ちょっと珍しい作業をしましたその作業はコチラ↓
リアショックのジャバラ（カバー）が、経年劣化によって提灯お化けみたいになっております
バラバラね
新品のブーツカバー）を取り付けさせてもらいました
以前は、交換用ブーツは販売しておりませんでした
理由はKYBさんがブーツが破れたら、ショックの寿命ですからショック自体も交換してください
っていう考えが原因でございます
わからなくもない
しかし、タイヤ交換などリーフをフリーにした状態をする機会が多い方などは、ショックが伸び切る機会が多くなるのでブーツに負担がかかり、そこまで走行していないショック状態でも切れる事もあるって事で少し前からは販売用として置いております
2本で3000円（税別）だったはず違っていたら、すみません
ご入用の方は、ご相談下さい
理由があって、リア用しかご用意はしておりませんので予めご了承下さい
あとは、リアスタビライザーのブッシュとリンク交換
この2アイテムも消耗品です多走行になればやはり交換した方が良いです
スタビリンク 6000円（税別）2本セット
スタビブッシュ 3000円（税別）2個セット
各店舗に在庫ありますのでコチラもご相談下さい
あとは、いつものエンジンオイル交換
レクサスRX450・Fスポーツ
滋賀ナンバーのお客様今回はエレメント交換までさせていただきました
オイルは、もちろんP/P
各店舗異常な程に売れております
正直な話、P/Pが売れすぎてて、従来のVer2が全然売れてないんですよ
1月にVer2の在庫分のみキャンペーンしようかなとも思っておりますが、いかがなものなんでしょう
まだ来年まで20日以上あるので悩んでみます
では、また
名古屋店より かみむら