こんにちは
最近、ハイエースに負けじとセカンドカーにルブロスオイルを投入していただくお客さんが増えてます
まずは、こちら
スズキ・エブリィでございます
メインカーはハイエース、こちらはお仕事メインで使用されているお車ですが、ハイエースにはすでにルブロスオイルリピーターさん
エブリィもハイエースと同じくオイル投入口はシートの下になりますので、シートを持ち上げて施工になります
交換オイルは、GD-Pオイル（ガソリン高級バージョン）
おねだんはちょいとお高いですが、体感ができるオイルとはまさにこの事
続いてのお車はこちら
ダイハツ 新型ハイゼットトラック
まだ新車から1000キロくらいの走行のピカピカのお車です
こちらのお車もオイル投入口はシートの下になりますので、シートを起こして投入していきます
こちらもGD-Pオイルを投入させていただきました
セカンドカーにGD-Pオイル率高めです
笑
そして最後にこちらのお車
メルセデス・ベンツさまでございます
まさかこのお車までもオイル交換することになるとは。。。笑
原理は一緒でしたので、いつもの上抜きくんを使い、抜けた量を投入しました
初めてのお車でしたが、難なく無事に完了です
昨日、こちらのお車のオーナーさんよりインプレッションがあり、
「CVTみたいな感じになって、燃費も向上した」
と初めてのインプレッションを頂きました
しかもこのインプレッション、奥様がそう言われたと言うことでしたのでこれまたびっくり
何度も言いますが、これぞまさに「体感できるオイル」ですね
今月から、DL-1のSPタイプも新発売となりました
DL-1SPは、ディーゼル車はもちろんのこと、ガソリン車にも対応しておりますので、一度お試しくださいね