こんにちは
2015年も埼玉店を宜しくお願い致します
今日のブログは久しぶりにメカメカしい作業をしたので紹介です
作業したのは1型ディーゼルのハイエース
エンジン振動とエンストするので修理となりました
診断機でエンジンの診断をしてみると1気筒だけ燃料噴射量のバラつきが・・・
これがエンジン振動の原因です
エンストは1型ディーゼルではよくある症状 サクションコントロールバルブ(SCV)が悪さをしているんです
早速作業開始 今回交換する部品がこちら
久しぶりで萌えてきますね
スロットルボデーやEGRバルブ、インジェクションパイプなどたーくさん部品を取り外していきますよ~
取り外したバルブなどはカーボンが溜まっているので作業の合間にキレイに清掃してもらいます
その間にSCVとコモンレール、インジェクターの交換です
インジェクター交換は簡単なのですがシリンダーヘッドカバーを取り外すのにワイヤーハーネスがすごく邪魔なんです イライラでした
サクッと交換して
締め付けは全てトルクレンチで行います
この作業の為にデジタルトルクレンチを買ってウキウキで作業できましたね
取り外した部品を組み付けして
真っ黒になっている燃料フィルターも交換して
エンジン始動
その前に診断機でインジェクターのIDコードを登録します
インジェクターはそれぞれ異なる噴射特性を持っているためインジェクターに書かれているID登録が必要なんです
作業はこれでおしまい
お客様の不満の症状
エンジン振動&エンストはなくなり
絶好調
お客様にも試運転してもらいましたが『全く別の車みたーい』
作業した甲斐がありましたよ
今回はカーボンの付着も多くみられましたしこれからまだまだ乗られるお客様にはとても良い修理だったと思います
埼玉店には診断機ありますのでいろいろなトラブルなどにも対応していきます
埼玉店 上田
↧
メカメカ作業(^^♪
↧