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4WD車のローダウン?

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昨日、作業させて頂いた4WD車のローダウンについて書きたいと思います

よくメールやお電話で4WDのローダウンについてご質問を頂きます そりゃ結構な数

ネットなどでも『異音』『ドライブシャフトブーツの破れ』など怖い内容の情報もありますもんね

僕は、あまりそういったネット情報を見ないので良く知りません 『井の中の蛙』です どうぞお見知りおきを

さて、4WDのローダウンって何故ダメなんですか

今日は、その辺の疑問も含めて解説していきましょうかね

4WDのリアは、2WDと構造などほぼ変わりありませんので75mm(3インチ)のブロックだって組めちゃいます

皆さんも良くご存知だと思いますが、問題はフロントの『ドライブシャフト』が一番の問題ですね

ドライブシャフトの異音も問題ですが、ブライブシャフトブーツも損傷します
  
4WD車を過度にローダウンしすぎると上の画像のようにブーツがパックリ割れてしまいます 

単にブーツが破れるだけであれば良いのですが、ブーツの中身(構造)はこんな感じ↓
  
この美顔ローラーのような物が噛み合ってデフからタイヤに駆動させるって感じ 

当然過度なローダウンをすればこの部品に角度が付くので無理もします 

その許容範囲を超えた場合に出てくるのが『異音』ですね  

無理をするから音が出てきます

音だけではなく美顔ローラーの部品はケースにノーマル車高の時より激しく擦りつけられるので…

ケースの中はグリスが充填されているのですが、グリスがこんな色に
 

これは破れてしまっているので表現が大げさですが、

ヘビーロワードで角度がつき過ぎている車は、ケースとリングが擦れて削れてグリスの色がグレーになってしまっている場合が多いですね 

通常は、こんな感じの色がもう少し薄い色ですけどね
 

だったら、4WDはローダウンしない方がいいの って声が聞こえてきそうなので解説します 

車は走行中に段差などの衝撃を和らげる為にタイヤが上下にストロークします  

その沈み込みの分だけはメーカーさんもドライブシャフトの許容角度として当然計算されてます 

極端な話ですが、その沈み込みの分だけであればローダウンしても問題ありません 

そんな簡単にはいきませんよね 

だって、その沈み込みの分だけローダウンしてしまったら乗り心地が確保できません 乗り心地を確保する為に沈み込みの分が欲しいですからね 

段々話がややこしくなってきたのでまとめに入りましょう 文才が無いので申し訳ないです 

簡単に言ってしまえば、

ドライブシャフトの角度を気にしてローダウンする 

って事が一番大事で、ギリギリまでローダウンしたい と言う事であれば、

沈み込みを少しでも軽減するようにトーションバーも強化してトーションバーのテンションを掛けてあげてストロークしつつ沈み込みを軽減してあげる 

って事ですね 

ギリギリまで下げたいけどお金を掛けたくない って事であればバンプストップでストロークをしなくしちゃえば負担は掛かりませんが…

乗り心地は最悪ですので当社では施工しませんので御了承下さい 

最後になりましたが、昨日のトーションバー交換を紹介しますね 
 
見難い画像ですが、やはりフロント上がりの感じがしますよね 

フェンダーの高さは
 
助手席側で地上から 790mmです 本当ならホイールのセンターからフェンダーまでの高さを測るのがベストですが、解りやすいのでこうしました 

ちなみに運転席側は10mm高かったです 

運転席には常に乗車するのでノーマル状態で運転席側が5mm~10mm高いのが正常です 

 
トーションバーを交換 

運転席側はすんなりいきますが、標準ボディ4WDは少し手間がかかります 

交換終了 
 
フロントを25mm落としてみました 

2000kmほど走行してトーションバーが馴染む頃には5mm下って合計30mm落ちるだろう…という推測でのローダウンです 

この状態でドライブシャフトブーツの角度はこんな感じ↓
 
 
角度もそんなに付いてなくてイイ感じでしょ  

通常ローダウンによって破れるのは画像の右側のブーツです

これなら異音も無しで破れる心配もありません 経年劣化による破れはありますがそれはノーマル車高でも破れますからね

あと10mmほどはローダウンOKでしょうが、それ以上ローダウンするとなると反比例して角度が付いてしまうので要注意です  

このような感じでトーションバーを交換して、沈み込みを防止するのもドライブシャフトブーツの延命になりますのでどうですか  

でも本来のトーションバー交換の理由は、ローダウンする事によってテンション不足となった分を補ってあげる事ですから忘れずに 

それプラス自分の好みの乗り心地に近づける為のアイテムですから、やみ雲に選択できる物ではありませんのでご注意 

解らなかったら電話で質問してね

同じような内容の4WD車ローダウンのブログを貼り付けしておくので気になる方は読んでみて下さい→4WD車のローダウン

車って面白いですねぇ~ 

では、また 

名古屋店より かみむら







 
 


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