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Channel: ユーアイビークル ハイエース200系完全マスターブログ
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キャブコンでも効果はGOOD!!

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こんにちは

先日、キャンピングカーの中でも「キャブコン」と言われるタイプのお車に、リアスタビライザー&リムさんのハイパー強化トーションバーを施工いたしました

 
街中で見た事もある方も多いはずですが、こちらのタイプはハイエースのミドルルーフをベースに架装してあり、見ての通り、通常のボディサイズよりも長さ・幅・高さが大きくなっているので、その分の車重は通常のハイエースよりも重たいです

最初のご依頼は、フロントのノーズダイブ(沈み込み)のおさまりが悪すぎるから何とかならないかとご相談のお問い合わせでまずは、リムさんのハイパー強化トーションバーを取付

フロントの上部あたりに見てお解り頂けると思いますが結構な重量の架装がされているため、ノーマル車高なんですが、1.5インチ(約40mm)のローダウンがされている位落ちてしまっているので、それだけの重量がフロントにかかっているという事です
その為、ガソリン車でしたが、強化トーションバーより剛性の強いハイパートーションバーを投入

ハイパーなのでやはり硬すぎたかと心配でしたが、車高をならすために車輌を動かしてみると意外とフワフワ感が減り、おさまりが良くなりました

お客さんにも乗っていただき後にインプレッションを頂きましたが、

「ノーマル時より硬すぎず柔らかすぎず凄く良い感じの固さになった」

と、満足のご連絡を頂き、次回はリアスタビということで、後日、リアスタビライザーの取付を敢行

なにも架装されていないハイエースですら高速走行時は横風、トラック追い越し追い越され時にふらつくというのに、キャブコンともなれば。。。

「そんなに良くなるのー?」という半信半疑のお客さん

足まわり形状は、キャブコンでも変わりないため、通常と何ら変わらず取付完了
 
リアスタビ取付後に旅行に行かれたのですが、帰ってみえて早速お電話あり、インプレッションをいただきました

一般道では低速と言う事もあり、やはりふらつきは気になるときもあるが、高速ではテキメンにかわり、今まで、運転をしたがらなかった奥様が、瀬戸大橋から名古屋まで帰ってくるのに恐怖感無く運転して帰って来れ、ドライビングストレスも無く快適になりました

とのことでした

常日頃から常時数百キロの架装をされた家具を積んでいるキャンピングカー
その名の通り、レジャーなどで長距離ドライブや山道を走られる機会も多いはずです
お盆休みのお出かけのお供に是非取付をご検討下さいまし

昨日ブログにも書きましたが、今月は名古屋店も足まわりイベントやってますし、このブログを参考にしていただき、ご検討いただけると有り難いですね

イベント内容に関しましては名古屋イベント←ココで確認して下さいね
早い者勝ちキャンペーンもありますので、お急ぎ下さいまし

埼玉店も内装系のイベントやってますので、そちらも早い者勝ちですよ
埼玉イベント←ココで確認


名古屋店 吉村




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