ＬＳＤ取付　入庫から取外しまで～

先日、ショートピッチでＬＳＤの取付作業が入庫
今年に入ってから既に2台のお車にＬＳＤを取付けさせていただきました
今回は、そのウチの1台、Ｉ様のお車の作業です
車輌は、Ⅲ型前期の標準ボディＳ－ＧＬ2ＷＤ
 
まずは、素敵な香りのするデフオイルを抜いていきます
 
今日も素敵な香りをありがとう（なんていってますが、実際は、強烈な臭いなんですよね笑）
と、デフオイルを抜いている間に、ＬＳＤ取付の場合はシャフトを抜くので、今のウチにサイドブレーキ線を取り外しておきます
 
助手席側トーションバー調整ボルト付近にこんな部品が取り付いているのですが、この２本線が、左右のサイドブレーキ線になりますので、フロントから来ているワイヤーから取外し、各所にワイヤーが台座で固定されているので、それも外しておきます
 
そーこーしてるうちにデフオイルが抜け終わったので、シャフトを抜いていきます
リアドラムと車軸を止めているボルトを外し、ブレーキホースも外すとこの様に
 
ぬーーーーーーんとシャフトが抜けてまいります
この際にもまたデフオイルの良い香り
車軸の中のオイルシールに傷を付けないように慎重に外します

左右のシャフトが抜けたら、本題の純正デフを取り外していきます
 
まずはプロペラシャフトとデフの連結部を外していき、この次の車軸とデフケースが止まっているナット。。。これが地味に本数が多い＆ナットの奥のワッシャー。。。磁石無いと外れません
 
ヒーヒー言いながら取外し、いよいよデフを外します

はいっ、こちらが純正デフ
ここから、クスコのＬＳＤを組んでまいります （当社では、設備が無いため近所の業者さんに依頼です。。笑）

今回は、ここまで
続きはまた次回にしときます

名古屋店　吉村