暑い!
とにかく暑い！
まだ7月中ごろ
このままじゃ8月どうなるのよ？会社も我が家もエアコン壊れてくれるなよ
と念じております。
さて今日はタイトルにあるように足廻りの作業が5台！
開店時間までに
本日、取付する分だけの足廻りパーツを箱から出します。
イベント以外の時でも休日ともなると3台取付は普通によくある話
出来ない事では無いですが、通常時だと5台は予定に入れないですね
その他のご来店のお客様の対応もしないといけないですから通常時に5台は入れないかな？
しかし今はキャンペーン中！売り切れてしまってますが50台取付しないといけませんのでとにかく数をこなします
まずは、スーパーロングのキャンパー特装車
大きなクルマであればあるほどこういったパーツの恩恵は、大きくなります。
大きくなればロールや外的要因も大きくなるので効果が出やすいんです
効果が出やすいって事は、もともとが運転し辛い
運転し辛いって事は、疲れるって事なんですよねぇ～
運転は楽な方が良いに決まっている！その為のアイテムなんです
LSDなんかもそうですね！
ナローS-GLの方ももちろん取付して良かった！と言ってくださいますが、ワイド⇒スーパーロング⇒キャブコン
と車体が大きくなればなるほどにLSD取付後のお客様のインプレッションの内容が熱くなってきます。
「とにかくまっすぐ走るようになった！なぜ？でも本当に運転が楽になった。なぜもっと早く入れなかったんだろ？」ってね。真っ直ぐ走るって普通のように思えますが、車体が大きくなれば実は普通じゃないのかも
目的地まで快適に運転して、目的地に到着したら
仕事したり
遊んだり
して、疲れた後の帰り道も快適に運転したいじゃない
ビックリするほどに車が変化するので他社さんのショック等でご不満がある方は是非ともご相談下さい。
同じKYB製ショックを入れていてもそれなりのショックを入れていてもそれほどまでに良くないパターンも多いんですよぉ～
TVで紹介されるような行列の絶えない”美味しい店”で実際に評判の品を食べてみると…それほど美味しくない事もよくあるでしょ？
高いショックだから…と自分に言い聞かせているだけじゃないですか？
見た目はほぼ同じでも味付けは全くと言っていい程に違うんですよぉ～ご不満があるのであればお気軽にご相談下さい
お次は、富士山ナンバー（静岡県・山梨県）のワイド
お次は滋賀県ナンバーのナロー
足廻り作業した後にクーラント全交換！
久しぶりにブログに書きますね
ルブロスのクーラント液に交換すると”キャビテーション”を抑える事が出来て効率が良くなります。
「キャビテーション？なんそれ？」と疑問に思われた方はコチラのブログを読んで下さい。
ショック交換よりも先にトーションバーを交換する事だってあります。
アップロード大切です
たまにローダウンするとトーションバーが固くなる（円運動だから…）と解釈されている人もおみえになりますが、円運動で同じ沈み込み量だとローダウン時は多くヒネる動きになるから…という見解からだと思います。
でもそれは合ってますが違います。
ヒネる量は多くなりますが、アッパーアームの角度変化で力の損失が生じ、力が伝わりにくくなる為にトーションバーのテンションは同じでも入力が柔らかくなってしまうんですよねぇ～
頭で考えると難しいですが、ローダウンしたら柔らかくなる！と憶えて下さい
トーションバーのコマずらししても鉄の棒の硬さなんて角度で変化しませんからね
変わった！っていう人もみえるとは思いますが、ちゃんとテンション掛かっていなかったのがコマずらしして適正位置になっただけです。
僕が言うコマずらしは、適正位置からずらす事なので変わらないって事なんです
ご質問あればご連絡下さい
トーションバーの話題になると熱くなるか15時のピット内の気温は…
39℃でした暑いわけですね
そうこうしている間に最後の作業のお車が来店
こちらもキャンピングカーですね。
5台作業し、用意した部品も
捨てていかれたフロントスタビだけになりキレイになりました。
ご予約の作業が無くなれば、クーラーの効いた部屋で涼むわけにはいかず…
コンプリートカーのエアロ関係の取付して、ようやく作業完了
昨日今日は祭日なので17時で閉店し、明日明後日は定休日となりますので宜しくお願いします。
では、また
名古屋店より かみむら