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Channel: ユーアイビークル ハイエース200系完全マスターブログ
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仕様変更された部品交換

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ついにこの季節が来ました。

 

僕が一番嫌いな季節です。6月!

 

それは、名神高速道路の集中工事の季節もやもやもやもやもやもや

 

高速道路の工事によって下道までが大渋滞汗

 

もちろん裏道等は、ございます。しかしながら、岐阜県と愛知県の県境には大きな河川が3本(揖斐川・長良川・木曽川)一級河川が通っており、裏道のセコ路地を通ったところとて大きな河川には大きな橋しか架かってない…

 

どうしても河を渡る時には、大きな道路に出る必要があるんです。

 

そんな道路状況もあり、大渋滞になるんです滝汗滝汗滝汗滝汗滝汗

 

だからこの時期の出勤がゲロー大嫌い

 

そんな集中工事が5/28(日)~6/17(土)まで行われますので名古屋店にご来店予定の方は、十分な余裕を持ってご計画ください。

 

集中工事のHPを貼り付けしておきます。

 

 

この流れでもう一つご報告!

 

6月12日(月)~14日(水)の3日間

 

本社・各支店(大阪店・名古屋店・埼玉店)と臨時休業となります。

 

ご迷惑お掛けしますが、何卒ご協力の程よろしくお願いします。

 

さて、前置きはコレくらいにしてブログに入ります。

 

まずは車屋さんみたいな修理のご紹介

 

2TRの水漏れです。

 

3型前期のお客様が来店され、「水が無い」との事で確認目

 

2TRによくあるラジエター上部のフランジからの水漏れは、2年位前に替えていたので漏れは無い。

 

次に良くあるウォーターポンプからの水漏れも無い。

 

って見ているとありましたポーン

 

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わかりますか?

 

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ナットが変色してますね?ウォーターバイパスパイプの交換が必要です!

 

早速、部品を注文して作業入りますレンチ

 

作業は、インマニを外しての作業となりますので少し面倒ですレンチ

 

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外れました。

 

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ご覧の通り、樹脂パイプ。ボロボロになってしまっている箇所もありました

 

で、交換する物がコチラ↓

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金属パイプねびっくり

 

耐久性不足による仕様変更かな?

 

まぁ良くある話ですね!

 

ターボパイプ(コンプレッサ・エルボ)もそうですね!1型の時は、金属で2型から樹脂になり、割れが若干出るって事でまた金属に戻るってヤツです!

 

こんな部品ね

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ラジエターは1型の時は、全部金属でしたが、2型からは一部樹脂になったので若干漏れる車もありますね。ただ、それほど多くないみたいなので金属に戻る事は今の所見受けられませんが

 

コストダウンの為に金属から樹脂に替えて様子を見てみたものの駄目でもとに戻すパターンもあります。

 

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そりゃどちらが持ちが良さそうか?と考えるまでもありませんよね?

 

インマニを外してこの状態にして作業しますレンチ

 

交換が終わって、クーラント交換?入れ替えして作業終了!

 

たまには、ボンネット開けて、ラジエターのサブタンクの量をチェックしてあげてくださいね。

 

こんな作業も承りますのでお気軽にご相談下さい。

 

お次は、足廻り

 

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ローダウンブロック無しでこの車高

 

高速道路がフワフワで走行できない!って事で

 

・ヘルパーリーフ逆付け(4型以降の2WD・S-GL)

・ショック

・リアスタビ

 

作業です。

 

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4型以降の2WD・S-GL車でヘルパーリーフのブッシュを薄型に交換してみえる方が、本当に多い!

 

これは、マジで交換しないで欲しい。

 

3型までです。

 

もともとフワフワした乗り心地なのに薄型に交換したら、乗り心地なんか良くなりません!

 

ベッドキットくらいしか載せない人も駄目なのに、まして仕事道具とか積載する人がしようもんなら・・・・・。

 

これ以上は書きません。

 

300kg以上載せる人なら、ヘルパー逆付けの方が高速道路では、良いと思いますウインク

 

あくまで4型以降(現行モデル含む)のS-GL・2WDの場合だけね

 

4WDやDXは、ノーマルのヘルパーのままで良いと思います。

 

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ヘルパーの加工も終わって、リアスタビ・ショック付けて完成。

 

4型以降の2WD・S-GLでヘルパーリーフに薄型ブッシュ取付している人は、ノーマルに戻してみては?

 

きっとノーマルの方が、コシが出て安定感あるはずですよぉ~

 

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お次は、キャンピングカーでバンプ・リバウンドストップが破損したから取替して!というご依頼

 

ウレタンですから、4年くらいで破損するはずです。

 

スタビリンクは交換されていなかったので交換しました。

 

交換後の画像は撮り忘れましたぁ~滝汗

 

お次は新車コンプリートカーの作業

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値上がりしたグラデンRC165 入荷したので取付

 

バッフルボードも結局値上げ滝汗

 

しかも12000円(税別)が13800円(税別)となり1800円値上げ

 

税込15180円です。

 

高いよねぇ~でも一般的なバッフルボードだと…

 

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こんな状態に1年位でなってしまうので長い目で見れば安いとは思います。

 

ワッシャーの位置が違うような気がしますが、鉄板裏にしてしまうとキャップボルトがバッフルボードにめり込んでしまうので順序替えてます。

 

この状況を見ればバーチのバッフルボードを薦める理由がわかってもらえるかな?

 

で、キャンペーンのフェリソニ!

 

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キャンペーン日数が残りわずかです。お早めにどうぞ

 

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3.0DTオイル交換

 

最後は、トリプルA(アンチエイジング・アディティブ)全店舗入荷しました。

 

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250mLと300mLと2パターン入荷しましたのでお買い求め下さい。

 

お待ちしてまぁ~す!

 

では、またバイバイ

 

名古屋店より かみむら

 

 

 

 


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