少し前までは、昼間は暑くても夜は少しだけ涼しいかな？って思っていたのにここ最近は駄目ですねぇ～
夜も暑い
早く、夏が終わって過ごしやすい、作業しやすい秋が来て欲しいもんですなぁ～
今日は、昨日の作業をご紹介
偶然にも埼玉店でも同じ作業していたみたいです
タイトルにもあるように”燃費改善”にまつわる作業です
以前にレデューサーは、取付したので今回は、
・V-UP16
・MSA（マルチスパークアンプ）
の三種の神器の残り2つを一気付け
最近ちょこちょことブログに登場しております大きなお車なのでウチのリフトじゃ上がらない
ならばフロアジャッキで上げて、同時にMSA（マルチスパークアンプ）取付
僕の担当は、V-UP16でした
スプライスでカシメて、ハンダを垂らし込んでおきました
これだけすればハズレることなんて無いはず
キレイに束ねれば完成
下に潜りながらの作業だったので電圧はチェックしましたが、画像には残せませんでした
すみません。
ちゃんと16V以上になっておりましたよ
MSA（マルチスパークアンプ）は、タメさん担当
で、昼からも同じ作業+レデューサー取付
三種の神器一気付け
男気あふれる決定ですね
いつもはV-UP16取付してから、降ろしてMSA取付しておりましたが、午前中の大きな車の要領でやろう！と
リフトで少し上げて、潜り込みMSA同時付け
MSAの取付も屈み込まなくてもよくなるので作業性UPなんです
ただ、V-UP16は、リフトで立って作業できるまで上げた方が良いのかな？どっちだろ？
もちろん僕は、潜り込んでのV-UP16取付
まだ配線束ねる前の画像です
ナローとワイドで固定の場所が少し違いますが、ケース製作時に使用するボルト穴を使用してしっかりとボル固定しております
DIYで取付される方もしっかりとボルト固定して下さい
MSAとレデューサーの画像は、バタバタしており撮り忘れました
すみません。
最近、燃料もかなり高騰しておりますし、燃費改善できれば長い目でみればかなりお得になると思いますよ
当然、走りも良くなりますし
まさに一石二鳥です
キャンピングカーの重い車でも十分に体感できますよ
各店舗、在庫ありますので是非ともご検討下さいまし。
この手の魔法の小箱シリーズと言えば、BIG・EDLCも若干在庫ありますのでお問い合わせ下さい
明日は水曜日で定休日となります。宜しくお願いします。
では、また
名古屋店より かみむら