今日は、朝イチからドアパネルを剥がして、スピーカー取替
バッフルボードまで黒色に塗装したって事は・・・
ドアパネルのスピーカー部をカット
スピーカーネット取付
斜めから写真撮ってもスピーカーが写るって事は音が斜めにも出てきやすくなるって事なので音が上に上がってきやすくなるって訳
これは、格好良いカスタムでは無く、音を良くするカスタムなんですよ
グラデンかダイコックスピーカーを購入してもらった人にしかこのスピーカーネットは販売しておりませんので、ご注意を
作業後に
「本当に凄く良い音なんですね！ビックリしました
」
と電話がありましたが、「スピーカーが馴染んだら、もっと低音出てきてもっと良くなりますよ」とお伝えしたら、これまたビックリしてみえましたね
グラデンってあまり馴染みの無いスピーカーですが、そこらへんの国産スピーカーに負けません
ナビの内蔵アンプで鳴らすくらいなら、右に出るスピーカー無いと思いますよご検討下さい。
お次は、足廻り作業
お仕事仕様のお車だったので
・ヘルパーリーフ逆付け
・トーションバー27.5Φ（6型ディーゼル車）
・リアスタビ
・コンフォートショック
・アジャスタブルスタビリンク
施工させてもらいました
作業後に試走に行ってもらうと満面の笑みで戻ってみえました
「こんなに違うもんなんですね
今まで3回くらい揺れていたような道路の段差でも1回で揺れが収まるようになりました
ビックリしました」
との事でした
当社のショックの減衰力は、本当にこだわって作ってもらっていますからねぇ～ウチので止まらない訳がないくらいの自信があります
ショックは、人間と同じで見た目は変わらなくても性格は様々十人十色ですから、
どんな味付けなのか？
どういう乗り心地になるのか？
どんな考えで製作された物なのか？
どんな重さの車用なのか？
その他
をじっくり聞いて決めて下さいね
もしも曖昧な返事であれば買うのを躊躇された方が良いかも
トーションバーも硬くないでしょ？とお聞きしましたが、全然大丈夫って事でした
入力を凄く硬くしてしまうショックもありますから、トーションバーとの相性もあるので難しいとは思いますが、ちゃんとした選定をしてあげれば乗り味が凄く硬くなってしまうような事はありませんのでショップさんに相談して選択して下さい
大は小を兼ねないので理由なしに太いトーションバー選定は駄目ですからね
お気軽にご相談下さい
お次はオイル交換とレデューサー取付
オイル交換はワイドS-GL
レデューサーはナローS-GL4WD
2.8DTは、変速時に回転数が少し落ちて変な変速ショックがありますが、レデューサーとEDLCでそのショックがかなり軽減できますのでお勧めでっせぇ～
BIG・EDLCの残りも少なくなっておりますのでお早めにどうぞ
最後は、コンプリートカーのブレーキキャリパー塗装
最近、キャリパーをオレンジ色に塗って欲しいと頼まれる事が多いんです
今回のお客様は、会社のイメージカラーがオレンジだからだそうです
そんな方にユーアイの商品は、願ったり叶ったりですね
色々なカラーありますから、気になる方は見てみて下さいまし
ネットでも売っているはずなので探してみて下さい
6000円くらいだと思います
ネオンカラーは好き嫌いは置いておいて、マジで綺麗です
では、また
名古屋店より かみむら