長い間の夏季休暇、ご迷惑お掛けしました
すみません
今日から本社含めて3店舗元気よく営業開始しておりますので残暑が厳しい中ですが、よろしくお願いします。
さて、今日の一発目は、神戸ナンバーのカムロード
日野のエンブレムだけどカムロードだったはず
エンジンは2KD（2500ｃｃ）のディーゼルエンジン車
このエンジンは、DPRが取付されていないのでガソリン用の少し硬いオイルを入れても問題無いエンジンなのですが、かなり走るとの事なので12.5W50のDL-1オイル希望
コアなお客様にしか入れる予定も無いので今の所は名古屋店にしか置いていませんが、大阪店・埼玉店にも置くことは可能ですからご希望があればご連絡下さい
そしてコチラのお車にEDLC取付
しかし、バッテリーを見ると12V直列2機掛けで24Vだったので
通常 EDLC 2個を各バッテリーに取付
バッテリー端子のボルト＆ナットが錆びていて、グラついていたので締め付けしたら折れてしまいまして
代車のバッテリー端子のボルト（10ｍｍ）を取り外しして何とか取付できました
元に戻せば、何も無かったかのような佇まい
「24V車にも良いの
」
と思う人も多いかも知れませんが、今までにキャンター（24V車）に取付した実績がありまして
その方は、ハイエースにBIG・EDLC取付したら、えらく喜んで頂けまして「キャンターにも取付したい」となったワケです
もちろんキャンターに取付しても効果はあったと聞いております
一応、取付前はツイントップさんに24Vに取付して動作確認してもらい問題無かったので
そんなBIG・EDLCですが、今製作中のコンプリートカーをご注文頂いた方がどうしても欲しいって事だったので特別に無理を言って5個だけ製作してもらいました
コンプリートカー分で使用するので残りは4台です
欲しい方はお早めにご連絡下さい
BIG・EDLC 43000円（税別）です
お次は、お盆前まで通常作業が忙しすぎて手を掛けられなかったKさまのコンプリートカーいよいよ本格的に製作開始です
Kさま
すみません
フェリソニフル施工です
タイヤハウスもきっちり貼り付けして石ハネ音も軽減
ここは制振材を貼り付けするよりもやはりフェリソニの方が効果あるんですわ
まぁココまではいつもの作業です
ココからが問題と言うか余分な作業です
メーカーオプションの100Vコンセント付で新車オーダーしたのに100Vコンセントがついて無い
入庫してしばらくして発覚しましたからね
僕のチェックミスもあります
すみませんって言っても入庫してから発覚しても後の祭りですが
かと言って、イチからオーダーってワケにもいきませんから、
部品を手配して100Vコンセント取付します
ココにあるべきものが何も無いでしょ
インバーター綺麗に取付できましたって純正部品ですから当たり前なんですけどね
手前のカプラーに黄色と青とピンクの配線が無いのがわかりますでしょ
2型だったか3型は、配線はあってインバーターだけ無かった気がしますが、今のは配線すらありませんでしたね
明日、届くリレーさえ入れたら100Vくるはずなのでまた報告しますね
明日、予備検受けてナンバー取付したら、ヘッドライトやオーバーフェンダーなど取付して今月中には形にしたいと思っております
Kさまお待たせして申し訳ありません今しばらくお待ち下さい
では、また
名古屋店より かみむら