こんばんは、埼玉店の榎本です。
ちょっと今更な話題ですが、つい最近取付作業が入ったのでここでちょっと話題に
みなさん、スロットルコントローラーってどう思います？
こんな話をするってことは、そう！そんな自分が意外にスロコンは
あったほうがいいかも！って部品のひとつなんです![]()
前置きが長くなりましたが
その最近取付したスロコンが
最後のACの意味はオートクルーズ（走行中にアクセルから足を離しても
任意の速度で走行できる装置だったかな、、、）その機能が付加された
商品ですが、このPIVOTのいいところが、例えばエコモードに設定していても
エンジンを切ってまたエンジンをかけると大概の製品はオフになってしまうけど
PIVOTはエンジンを切る前の設定のままなので、その都度のわずらわしさ？
が無いので便利かな。その都度オフになった方が誤動作を防げるのかも
しれないけど。
それを取付した感じが
それで、オートクルーズ中が
![]()
この３ドライブACのいいところがオートドライブのスイッチが本体とは別にあるので
好きな位置・押しやすい位置に配置できるのがいい。
ここら辺の製品って純正みたいにブレーキ踏めば解除されるしよくできてますね![]()
こんな風に書いていると、スロコン信者みたいですけど、あくまでもあったほうが
便利かな～っていうくらいですよ。
ながなが読んでもらってありがとうございます。
もしこんなので興味をもってもらったら埼玉の榎本までお問い合わせください。
埼玉店 榎本
ちょっと今更な話題ですが、つい最近取付作業が入ったのでここでちょっと話題に
みなさん、スロットルコントローラーってどう思います？
こんな話をするってことは、そう！そんな自分が意外にスロコンは
あったほうがいいかも！って部品のひとつなんです
前置きが長くなりましたが
その最近取付したスロコンが
最後のACの意味はオートクルーズ（走行中にアクセルから足を離しても
任意の速度で走行できる装置だったかな、、、）その機能が付加された
商品ですが、このPIVOTのいいところが、例えばエコモードに設定していても
エンジンを切ってまたエンジンをかけると大概の製品はオフになってしまうけど
PIVOTはエンジンを切る前の設定のままなので、その都度のわずらわしさ？
が無いので便利かな。その都度オフになった方が誤動作を防げるのかも
しれないけど。
それを取付した感じが
それで、オートクルーズ中が
この３ドライブACのいいところがオートドライブのスイッチが本体とは別にあるので
好きな位置・押しやすい位置に配置できるのがいい。
ここら辺の製品って純正みたいにブレーキ踏めば解除されるしよくできてますね
こんな風に書いていると、スロコン信者みたいですけど、あくまでもあったほうが
便利かな～っていうくらいですよ。
ながなが読んでもらってありがとうございます。
もしこんなので興味をもってもらったら埼玉の榎本までお問い合わせください。
埼玉店 榎本