いやぁ～久しぶりに触りましたよ！
100系ハイエース・ワゴン最終モデル
走行距離7万キロの極上車
でもねぇ～年式が古いから設計が今と全く違うんだよなぁ～僕もグランドキャビンXと言うグレードの100系に乗っていたから随分とゴソゴソしていましたが、流石に14年位前の記憶は曖昧
バラバラにするにも一苦労
この頃の年式の車、僕のハイラックスも1996年式で同じくらいの車なので本当にバラバラにしないとオーディオなど取付出来ないんですわ
ナビの交換とバックカメラの取付をしました
バックカメラが一般的な時代の車でも無いのでバックカメラのカプラーをテールゲートと車両を繋いでいるジャバラホースに入線するのが難儀です
今回取付したカメラは、ケンウッドのカメラだったのでカプラーも比較的細くて良かった
ETC本体もハンドルコラムカバーの横くらいに貼り付けされていたので移設
小物入れにIN
これだけでかなりスッキリ
ナビ取付して、お客様がネットでご購入されたUSB充電を取付して欲しいとお願いされたので取付しようとすると…
大きさも少し違うし、第一入らない
これで100系対応という物を購入されたみたいです
ネットって怖いです
で、TOM'SのUSB充電ポートは100系ハイエースのスイッチホールとは大きさが違うのでちょうど1個余っていた”アダプター”を取付してUSB充電器をIN
この部分だけ今っぽく
でも見た目は純正ライク
このアダプターがあれば、センターコンソールの後部にスイッチ入れる事が出来るから便利ですよ
って言ってますが、アダプターは売っておりませんのでお探し下さい
今回のは、何かの部品に付属していた物を使用せずに取っておいただけなので
お客様が予め既存のバックカメラの配線をむき出し状態にしてくれていたにも関わらず作業は難航しナビ完成したのは16時くらいだったかな
お次は、200系ハイエースから取り外しした部品を移設
レデューサーE-PLUSとEDLCを取付
E-PLUSは懐かしいですねぇ～今でも販売できるのかな試走に行ってもらうと
「スムーズになって速くなった
」
との事でした
でもこれだけではありませんよ
まずはATFチョイ交換
ATFは、かなり黒かったんです
その黒色にプラスして酸化した凄く酸っぱい匂いがね
ヤバかったです
デフオイル交換
帰りの高速は、転がりも良くトルクUPしたような走りになりましたとご連絡もらいました
ATFは、あの匂いから考えるとあと数回交換すればもっと走りに繋がると思います。
メーターもバラしたのでメーターのLEDもついでに交換
綺麗
年式的にウッドプリント全盛期なのかなハンドルもウッドにしたいけど汚いって事で
本革張替え＆ウッド部分クリーニング
コレにはお客様、随分と喜んで頂きまして
僕も嬉しかったです
やっぱり純正クォリティは素敵です
14年前の事ってやはり覚えていないもんですね…次、また100系作業する時ってくるのかな
そうそう
一番最初の画像でテールランプが1球球切れしていましたが、ちゃんと球入れ替えて修理しましたよ
で、ココからは今日の作業の一部
サードアシストグリップ＆ルームキャリア＆移動レールキット取付
この前に、もう一台サードアシストグリップ＆ルームキャリア取付したお車ありましたが、僕も他ごとしていたので画像なし
お次は、BIG・EDLC取付
で、同じお車に
リアスタビ取付して
アクセル＆ブレーキペダル交換したのですが、画像撮るの忘れたしぃ～
作業後に試走してもらうとBIG・EDLCの効果が体感できたようで喜んでみえましたよん
売り切れたはずのBIG・EDLCですが、1個お客様が2個付けしようと予約された分が実際取付しようとしていた所、スペース的な余裕が無く通常のEDLC取付したのでBIG・EDLCが一つ余りました
1個だけ予約できますのでご希望の方は、ご連絡下さい
今日、京都ナンバーのBIG・EDLC2個 通常EDLC1個付けのお客様がご来店されましたが、これだけ取付しても効果あるみたいですよ
また、BIG・EDLCをご購入頂いた方も通常EDLC取付しても面白いですよ
通常バージョンならあと2個なら何とかなります
ご連絡下さいまし
では、また
名古屋店より かみむら