今日は、NV350キャラバンにFFヒーターとサブバッテリーシステムを組みましたので、こちらからご案内します
左側にFFヒーターを取付右側に特注BOXを制作しサブバッテリー・350Wインバーターを設置
NV350のFFヒーターの場所はここが一番付けやすかなーと思っています
右側は燃料ホースとタンクで付けれないんです
あと運転席の後ろに少しスペースがありましたので、そこにCTEK(走行充電器をセットしてます
操作パネルは、リアヒーターの上面に設置し、ベットの上からでも触りやすい位置に
センターコンソール後ろにも、100VとUSBソケットを設置
好みの位置にできるだけ付けるようにしますので、希望がある場合はお気軽にお申し付けください
FFヒーターネタはもう1つ
現在は、ハイエースの場合パワースライド無し車限定で室内のステップの所に設置させておりますが、昔は外にFFヒーターを付けている時期もありました
現在使用FFヒーターはベバスト製を使用しております
ベバストのメーカー指定は室内取付となっておりますので、現在は室内取付での注文をお受けしております
当時は、エバスペヒャーミクニ製を使用しておりますた理由は、外付けを出来るからです
今回は、外付けを勧めてないかとのお話です
写真がすべて無くすみません
こんな感じで横向きで本体が付く形になります
外付けのメリットは、室内スペースを犠牲にしない事デメリットは、雨水
走行での飛び石、段差での接触などです
スペースのある車では、これらのデメリットがなくなる事もありますが、ハイエースでは、スペース的に厳しくなります
マフラーの位置よりも低い場所にFFヒーターの補機類が付くことになります
今回も、段差の接触により、配管が破損し燃料配管が曲がって壊れてしまいました
オーバーホールしても良かったのですが、使用歴も長かったですし、本体だけでは無く補機類のパーツも必要ということで、新品を買えるオーバーホール費用となりましたので、新品に交換となりました
このような可能性がありますので、現在は室内付となっております
現在、ベバスト製を使用してますが・・・特に意味はありません
最初に取付講習を受けたのがベバスト製でしたので、ベバスト製に慣れているとの意味ぐらいです
両方のメーカーさんの講習をうけていますので、困っている方は一度ご連絡ください
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大阪店 谷口でしたー