今月のLINEキャンペーンご存知ですか
トーションバーキャンペーン開催中です
トーションバーが10％オフ+送料無料（離島を除く）キャンペーンです
足廻りパーツと言ってもトーションバーですからね
個人さんで取替ってなかなかできるパーツでじゃありませんよね
持ち込みOKの店もあるとは思いますが、探したりするのも面倒でしょうし
ですから、LINEキャンペーンですが、店舗でも対応可能です
店舗での作業ご希望の方は、店舗でご購入頂いて施工するという流れになります
店舗で購入であれば、ご自身のお車にどの太さのトーションバーを選んだ方が良いのか相談できるので安心ですよね
本当なら、27.5Φだけどドコドコのショックが取付されているから1ランク下の26.9Φにした方が良いのでは？などアドバイスさせて頂きまっせぇ～
通販って便利だけど、何を選んだ方が良いのか解らずに買ってしまい取付しても意味なかったら残念ですもんね
便利な世の中だけど、ショップってこの為にあるのでご相談お待ちしております
トーションバー 38000円 ⇒ 34200円(税別）
工賃 12000円 ⇒ 10000円（税別） 合計44200円（税別）
2インチ以上ローダウン
キャンピングカー
ワゴンGLで少し架装（ガッツリは当然）
でトーションバー交換していない方は、交換しなくても相談だけでもOKですからご来店下さい
コロナウィルスで暗い話題ばかりですが、何か楽しみを見つけないとね
今までのブログを読んでもらえれば解りますが、交換した人は
「もっと早く変えておけば良かった」
「運転がめちゃくちゃ楽になった」
とほとんどの人が言われます
トーションバーが太くなっても過度に太い物を入れない限り、乗り心地は硬くなりません
お待ちしております
で、早速トーションバー交換作業入りましたぁ～
スーパーロングDXの4WD車なので純正26570でございます
車庫の高さの関係で異音が出るくらいローダウンされてありましたから27.5Φといきたかったのですが、ショックが純正と言うこともあって26.9Φに留めました
リバウンドストップがノーマルだったのでシムスペーサーを噛ませて高さ調整しました
フロントスタビも交換
当然、リアスタビも交換したのですが、問題が発生しましてですね…
リーフブラケットの19ｍｍのナットをトルクレンチを使用して締め付けしていたら、何か変だったんですよねぇ～
インパクトで全締めしてから、トルクレンチで規定トルク110N/ｍなのですが、ビビリの名古屋店は120N/ｍで締め付けしています
誤差ってのがあるので少し多くしている訳です
変だなぁ～と思い始めたので規定トルクの110N/ｍに変化させてもどうも変
お客様にUボルトも新品交換してもらおうと思った瞬間快音と共に
Uボルトが伸びて破断しました
12年間作業してきましたが、こういったケースは初めてでした
で、破断した先端に残ったナットは指でクルクルと回るんですもん
コレってドコのUボルトなんだろ
走行距離は、10万キロ以上のお車だったですが、そもそも規定トルクで締まっていたのかなと少々不思議ですね
そんなアクシデントがあったのでリアスタビの画像撮り忘れていました
トーションバー交換作業のご予約お待ちしておりますぅ～
最後にもう一回書いておきますね
トーションバー 38000円 ⇒ 34200円(税別）
工賃 12000円 ⇒ 10000円（税別） 合計44200円（税別） 通常価格よりも5800円も安いよぉ～
LINE会員に入会まだされていない人は、店舗にて入会できますのでご来店下さい
あと、BIG・EDLCの予約が5個になりました
残りは15個ですお早めにどうぞ仕上がりは4月中旬予定です
発送もOK
店舗（大阪店・埼玉店）での引き渡しもOK
何なりとご指定くださいまし
あと、コチラの商品が4台分名古屋店に在庫ありまっせぇ～
ルームキャリアの限定オレンジパット 1台分6000円（税別）
発送も承ります
是非どうぞ
では、また
名古屋店より かみむら