今日も朝からオイル交換から始まりまして
P/Pオイル大人気
画像はありませんが、この他に2台交換しております
でね、昨日こんな物が届きまして
エンジンオイルの評判が良いもんだから、ATFも何かバージョンアップできないかなぁ～と依頼していたんです
そしたら、届きました
ペール缶（20L）の方は、ATF-Pから変わるかも知れない新ATF
その名もATF-P/P
今までの物とどんな違いがあるかと言いますと…
なんとハイエース限定オイル
今までの物だと僕の営業車のアクアに入れたりCVTにも入れたりできていたんですが、今回の物はハイエース4AT限定
この判断、
潔い
と思いませんか
どのように変化したかと言いますと…
・踏み込んだときのダイレクト感が今までの物とり更にUP
・高速時の油温の低下
簡単に書くとコレくらいですかね
まぁこれくらいと言ってしまえばお終いですが、これがデカイですよねぇ～
今までATF-Pをチョイ替えして、その効果を体感してくれている方々は、待ち遠しい存在だと思います
僕はアクアに入れられないので少し寂しいんですけどね
そんなオイルを眺めていても意味は無いので早速、ハイエースに投入
インプレッションを聞くと
・力強い
・引っ張られる
らしいです
一般道での話です
明日は高速道路で遠出されるようなので高速道路の反応が楽しみですね
また明日お聞きして紹介しようと思います
そしてもう一つのアイテムはコチラ↓
クーラントの添加剤ありますよね
そのクーラント添加剤の別バージョン
今までの物は今まで通り販売はします
では、一体何が違うのかって事になります
新車のLLC（ロングライフクーラント）は、約7年使用できます※メーカー推奨値
その後、ディーラーさんで交換すると水道水と混ぜて不純物も入る為なのか確かな理由は不明ですが、4年になります
このLLC（ロングライフクーラント）には、防錆剤が入っております
この防錆剤って年々性能が衰えてきます経年劣化ですから仕方ありません
この経年劣化を防ぐと申しましょうか劣化してきた防錆効果をUPさせる為の防錆剤が入っているワケです
ただ、防錆剤が入っているワケではありませんクーラント添加剤と同様な効果もあります
じゃあどうやって選べばいいのと思いますよね
どのような使い方をすれば良いか説明すると
新車時には、全交換はもったいないので”クーラント添加剤”を入れてもらいます
で、毎年1本づつこの未発売の添加剤を入れるのがオススメになるのかな
と考えております
ですから、とりあえず効果（防錆じゃなく）を体感できるのか試してみて販売しようかなと思います
予価は1本3000円（税別）かな
こちらもインプレッション聞いて、判断しますね
楽しみにしておいて下さいまし
お次は、フェリソニ施工
前回、ご紹介した新発売の物は今回は使用しませんでした
クォーターパネルオプション部材という名前で注文できるようになりましたのでお気軽にご相談くださいまし
価格は4000円（税別）となっております
最後は、お客様に頼まれまして製作してみました
スーパーロングのハイルーフにガレージバーが取り付けされている車両にロッドホルダーが欲しいとの事ね
お客様自身で
「このバーで作ってよ」
って、バーを持参されたのでお客様と相談しながら作業しましたとさ
ガレージバーのステーに市販のバーを固定して45度金具を2個使い
思った以上にしっかりと固定できて、自己満足ね
バーに取り付けされているロッドホルダーは、お客様の持ち込み品なので聞かないで下さいね
いつもしない作業をするのは楽しいですね
頭も使うし、ボケ防止に良いかも
そんな土曜日でした
では、また
名古屋店より かみむら