今日もオイル交換＆足廻り作業
あと、僕の最近のお気に入り作業のアクセルペダルの交換
明日の夜から、東京へ行かれるとの事で交換後の長時間の運転の感想が楽しみです
Mさまインプレッションお待ちしております
次は、オイル交換
ATFチョイ替えとオイル交換のダブルです
お客様自ら率先してオイル抜きしてみえます
僕がやらしている訳では無いのでご安心下さい
で、リアスタビとBIG・EDLCの取付
まだ少しだけなら在庫ありますのでご要望にお答えできます
この不思議な箱を取付するだけで
・走り出しスムーズ
・燃費改善
・変速ショックが軽減
・高速走行時からのアクセルの踏み込みにも対応
といった不思議な効果があります
取付した人みんなが言われるので試してみて下さいまし
BIG・EDLC 43,000円（税別）※台数限定
通常EDLC 24,000円（税別）
となっております
で、新車の足廻り作業
ローダウンもするのでトーションバーも交換しましたとさ
2WDワイドS-GLのディーゼル車なので27.5Φにしましたとさ
太そうに思えるかも知れませんが約36％くらいしかUPしていない計算になりますので当社のショックを入れたら大丈夫でしょう
足廻りコンプリートカー
・オプティマリーフ
・リアスタビライザー
・フロントスタビライザー
・コンフォートショックアブソーバー
標準装備で超お得な価格なので今後ハイエースを買って、足廻りにも手を入れたいと考えている人は是非とも相談くださいまし
さて、最後はかなりブログにコメントが入った内容のおさらいと言うか追加説明をしましょう
僕の営業車である”アクア”のオーディオブログ
読んでない人はコチラのブログを読んでから先に進んで下さいまし ⇒ アクアのオーディオが進化しました！2019/2/17
バスレフ方式でしっかりと容積確保してゲートの高さまでに抑えるってね
まぁビックリするくらい鳴るようになりました
このアクアのスペアタイヤ部におさめるヒドゥンインストールのバスレフBOXを作ってもらおうとするとお値段は30万円～必要となります
まぁ結構掛かりますね
非常に高いような気がしますが、あの構造を見れば納得じゃないでしょうか
これだけは言い切れます
こんな箱は全国探しても作ってくれるオーディオ屋さんは無いと思いますよ
で、箱もワンオフで作ってくれますのでご相談下さい
おおよそですが12インチ2発のバスレフのボックス
スモールサイズ
100L程
ノーマルポート
斜め無しで16万
ミドルサイズ
120L
18万
ラージサイズ
150L
20万
ファンネルポート
2万アップ
こんな感じですかね
1発なら、もう少し安いのでこちらもご相談下さいまし
ビスは極力使用せずに接着です
スゴイでしょ
施工の過程を見せること自体スゴイと思うんですけどね僕は
ココがバスレフの穴ね
全てにおいて作業が細かいですね
ただ、癖はすごいのであしからず
是非ともジィジをよろしくお願いします
では、また
名古屋店より かみむら