昼間は、すごしやすい季節ですが夕方からは上着が必要な時期になってきました
この季節になるとやはりこの作業が多くなってきます
LSD（リミテッドスリップデフ）
まぁ多いと言っても金額的に高価なのでそんな多発はしませんが
比較的、この時期に多いのは事実です
だって、この時期のLSDの納期ってかなり掛かるんですよ
さて、作業は朝イチにお車を預かりまして…
シャフトを抜いて
オープンデフの摘出完了
デフが取付されていた所に張り付いている”ガスケット”を綺麗に掃除
綺麗になりました
デフの中身は…
50・80らしいです
何の数字で何の意味なんでしょうね
あとは組付け
クスコのLSD（リミテッドスリップデフ）組み込み完了
あとは元に戻してデフオイル入れてブレーキのエア抜きして、少しだけ空回しし慣らしたら完了
作業は1日コースです
気になる方は相談して下さいまし
さて、お次はEDLC（電気多重層コンデンサ）のお話です
少し前にブログに書いたのでチョコチョコ問い合わせも頂いております
この前は製造元である”ツイントップ”さんで撮った画像でしたが、今回はユーアイにやってきましたよ
試験です
まずはEDLCを充電して21Wのウェッジ球を接続すると…
動画でもわかるように約50秒点灯しましたね
以前のバージョンだと約20秒くらいなのでデカくなった事によって効率が良いのかな
まぁその辺は、僕の無い頭ではわからないので考えません
これを今回は
ナント
タメさんのアルファロメオ147
通称 タメファロメオ147に取付してみましたとさ
実は、すでにEDLCは取付されております
で、まずはEDLCを外して
-（マイナス）を接続今回は+（プラス）線が2本あるのでヒューズを抜いてから2本とも接続
次に、細い方の+（プラス）に10Aのヒューズを入れて充電
接続して5分くらいすると満充電になるので途中で電圧を見ると
段々と電圧が上がっていきます
まぁ10Vくらいまで上がれば、+（プラス）の本線に30Aのヒューズを入れたら完了ね
こんないちいち電圧測るの面倒だから5分待ってからヒューズを入れるこれ簡単
今までは接続してヒューズを入れるだけだったのになぜこのような形になったのかと言いますと、コンデンサの容量が2倍になった事によって
今まで以上に電気が一気にEDLCの中に流れ込むので30Aのヒューズでは飛んでしまうのです
一気に80Aくらい流れる事もあるんだって
だから、10Aのヒューズを入れた電線は、保護回路の電線で充電しておけば、それほどまでに電気が一気に入り込まないのでヒュースが切れない為の配線ね
取付後に試走してみると…
レースに出ているタメさんは言う事も難しい表現
”ツキ”が良くなる感じがするんだってさ
”ツキ”って何よ
月
突き
「なんなん」としつこく聞くと
今まではこの速度からアクセルを踏み込む時にこのシフトでは、もたついていた回転数領域からでもシフトダウンしなくても加速するって事みたいね
こう言ってもらわないと解らないもん
いづれにせよEDLCの2機掛けは効果あるって事ですわ
まだ未装着の人は、デカイバージョンを買ってもらっても良いのですが、まだ価格は未定です
もうすでに1個取付している人は、従来のバージョンを2個目の特別価格で販売しますから名古屋店にご相談下さいまし
2個目の特別価格も書きたいのですが、問題も出てくるので各店舗に問い合わせしてみて下さいね
通常は定価が24,000円（税別）となっております
デカバージョンは、24,000円の2倍の48,000円（税別）なら全くもって意味がないので今どれくらいまで下げれるのか協議中です
と言っても僕は何もしておりませんけどね
できるだけ安くなれば、初めての人なら最初からデカイバージョンを買えば良くなるから、もうしばらくお時間下さいまし
従来バージョンは店舗に在庫ありますから、お買い求め下さいまし
「デカイバージョンが欲しいな」
という人は、声を上げてもらえれば形になる可能性がありますので意思表示してね
意思表示がなければ、「2個でいっか」ってなっちゃいますからね
コメント入れるなり、電話で欲しいとかね
皆さんの声で製品が出来るのでEDLC以外でも
「こんなの欲しい」
って言ってもらえたら、ユーアイから製品が出るかも知れませんよぉ～
まぁそんな事は置いておいて今回はEDLCのデカバージョンが欲しいか聞かせて下さいね
明日は水曜日で定休日、明後日は第三木曜日で定休日となります
ちなみに僕は日曜日まで野暮用でお休みをいただいておりますのでブログが更新できません
すみません
他のスタッフからのブログUPに期待します
では、また
名古屋店より かみむら