2連休明けもオイル交換からスタート
水木と2連休頂き、アクアのスピーカー交換に大阪まで行ってきましたよ
と、その前にオイル交換の紹介ね
ヴォクシーだったかなぁ～ノアだったかなぁ～
覚えていない
しかしながら、作業は覚えています
オイル交換と…
ハイブリッドには、クーラント（ラジエター液）が2系統あります
1個は、当然エンジンの冷却水として
もう1個は、バッテリーなどのハイブリッド系統の冷却の為です
ヴォクシーは、こんな感じに並んでいました
手前がラジエターで、奥がハイブリッド機構の為の冷却水ね
このハイブリッド機構の冷却用のクーラントに…
ルブロス・クーラント添加剤を入れます
灯油シュポシュポで500ｃｃ抜いて、1本入れます
コチラの商品ですが、プリウスに入れてオーナーさんがみんカラで
「燃費が良くなった
」
と紹介した所、
「クーラントで燃費が良くなる訳が無い
」
と炎上した品
まぁ僕もルブロスに出会う前なら、そう思っていても不思議じゃない品ですよね
でもルブロスなんですよねぇ～
この名前だけ書く、ザックリした説明すら書かないスタイル
素敵
僕の無い頭で書くと、ハイブリッドはとにかく熱に変える事が大変みたいで、冷房時よりも暖房時の負荷が大きいんです
まぁ家庭のエアコンでも暖房の方が電気代高いんですけどね
通常のエンジンだと常にエンジンが動いているのでその熱を熱交換して、暖房にすれば良いのですが、ハイブリッドはエンジンが掛からない時がある…。
ですから、マフラーの熱など利用していたりするんです
アクアなどは、あの車格では珍しい、”シートヒーター”がオプションで選べたりね
とにかくヒーターを動かそうとするとエンジンを始動させないといけないから、シートヒーターで暖房を使用せずに燃費を良くする方向って事みたい
と、言いつつ熱が有りすぎてもバッテリーに異常が出るんですけどねぇ～
話を少し元に戻しましょう
集熱に長けていると言うことは、放熱にも長けていると言うことなのでクーラントの性能を上げてあげれば走行や燃費も良くなるって事につながるんです
と、言うことでクーラント添加剤を入れさせてもらいましたとさ
感想が楽しみです
僕のアクアにも
一本いっておこうかな
もう少し、CVTフルード交換の経過を見てから、やろうっと
で、こちらもそのCVTフルード交換の為の下調べ
やっぱりトヨタのハイブリッドなら、ほとんど同じみたい
このお車もCVTフルード交換頼まれたし、CーHRもフルード交換の電話もらっています
工具も連休中にネットサーフィンして購入したし
ハイブリッド屋さんできるかな
ちょっと楽しみ
お次もハイエースでは無く…レガシー
上抜き君がレガシーの水平対向エンジンには向かず
下抜きしました
久しぶりで新鮮
ハイエース以外のオイル交換しますのでお問い合わせ下さい
で、廃油タンクが満タンになりましたとさ
今回は2月のオイルイベントの関係でサイクルが少し遅いかも
さて、最後は冒頭にあったアクアのスピーカー交換ね
取付したスピーカーは、「ダイコック」
なんだか20年くらい前に流行ったキッカーのパクリみたいなデザインだなぁ～って馬鹿にしていたら、歴史は意外と長く…
関東の大黒パーキングエリアで頻繁にイベントが行なわれていた時代からあるみたい
その大黒から取って「ダイコック」らしいです
スラング語での意味だと死んだ◯◯◯…
ここではやめておきましょうね
スピーカーはこんな感じね
スピーカー回りはアルミのダイキャストで出来ているのでRC165と比較するとガッチリとホールドできます
まず、ナビの内蔵アンプで鳴らしてどうなるのかを判断する為にそのためだけに配線します
純正スピーカー外して、バーチのバッフルボードを特殊加工して
とりあえずナビアンプで接続
以前のブログでは、RC165より低音が鳴りにくいかも…と言っていましたが堀間のジィジの所で焼ける寸前まで鳴らしの慣らしをしてもらっていましたからね
それなりの低音まで出ていました
問題ありませんね
ナビアンプでバランス良く鳴りますが、皆さんが1番知りたがっている
「グラデンと比べるとどうなの」
という質問にお答えしましょうグラデンと比べると元気（強め）に鳴るのでロックとか好きな人は、こちらの方が良いかもね
価格は、30,000円（税別）でございます
グラデンじゃなくまだ誰も付けていないマイナーなスピーカーが良いと言う人もたまにおみえになりますのでそんな人には良いかもよ
で、運転席のシート下にアンプを設置して、
どうせなら…とナビ裏までバッテリーから直電引きましたとさ
管ヒューズは、意味が無い
とお叱りを受けて
平型ヒューズでしかも30Aヒューズで送電
もちろんアンプへの電源もあんな小さなバッテリーからでも贅沢に
4ゲージ
圧着端子も電動カシメ機でカシメます
荷室にまさかアクアとは思ってもいなかったのでサイズ感がチグハグなウーファーBOXを置いたら作業は、完成
最後は1番肝心な作業オジジがスピーカーのコーン紙の動きを見て、アンプの調整してくれて終了
あくる日は、休みだったのですが明日から埼玉店に行くので日曜日の地域行事に参加できないので朝から溝掃除を繰り上げて作業する為にジィジに文句を言われながらもご帰還
帰り道の2時間くらい比較的大きな音で聞いて帰りましたが、元気に鳴るもんだから少しキツく聞こえる曲もあったりして、今度スピーカーを改造してもらおうと思いました
ナビの内蔵アンプならキツくなるような事は無いのですけどね…
どんな改造かと言いますとこんな感じ↓
これノーマル
これ改造後
おデキがついてる少しきつく聞こえる部分をコンデンサ（抵抗）入れて和らげてくれる訳
こんな事をするオーディオ屋さんが、そこらへんにあれば良いんですが無いから駄目なんだよねぇ～
理由は簡単
改造がわからないとか
音がわからない
その上、商売にならないから
だったら、もう少し高いスピーカーを売る方が商売になるから…
言ってしまったどうも闇村です
でもホントにそうなのよ
何度も言いますが、安いスピーカーなんか売ってもその内の2割が儲けだったりすると
2万円のスピーカーで4000円が儲け
6万円のスピーカーで12000円の儲け
同じ施工でこれだけ金額が違うんですよ
そりゃ安いスピーカーなんか売りませんよ
当社は、オーディオ屋さんじゃないし、オーディオがバカ売れする時代じゃないから、スピーカーは良い音の物なら何でも良いのです
偽善者っぽく聞こえますが、工賃もらえて良く鳴るスピーカーなら何でも良いんですよねぇ～
高いスピーカーなら確かに儲けも増えますが、そこだけはサラリーマン
僕の給料に反映される事はありません
儲けよりもまた来店してもらう事の方が大切ですからね部長ちゃんと見てくれてますこのブログ
まぁそんな感じです
スピーカーに迷ったら
グラデン RC165 22,000円（税別）
ダイコック DX6－GP 30,000円（税別）※まだネットカタログにも出てないくらいの新発売モデルです
で決まりかも
確実に国産メーカーの同価格帯のスピーカーより良い音鳴りますから
アクアが居ればお気軽に「音聞かせて
」と声を掛けて下さいまし
では、また
名古屋店より かみむら