型代を出してもらって作ったコダワリの26.9φのトーションバーがとうとう入荷しましたぁ～
今までは26.0φから太くなるとティスファクトリーさんの26.2φといった物がありましたが、27.5φまで寸法が飛んでました
この差が1.5ｍｍとなかなかの差がありまして…
たかが1.5ｍｍの差がなかなかの曲者
数値だけ見れば1.5ｍｍは1.5ｍｍなのですが、純正のトーションバーを見てみると…
2WD純正トーションバーで
・24.2φ
・24.5φ
・24.9φ
と24ｍｍ台で3種類もあるんですから、この1.5ｍｍ の差がいかに大きいのかがわかってもらえるはずです
で、ワゴンGLの2インチダウン車やナローディーゼルの2インチダウン車にベストになる26.9φを作ったというと体裁が良く聞こえますが、
ぶっちゃけて言うと、26.0φと27.5φの真ん中くらいのバネレートで製作したんです
太さの真ん中で言うと26.7φ26.8φなのですが、バネレート数値でいう真ん中の物を製作してもらいましたとさ
26.0φを0％として
27.5φを100％として
約50％って太さ何よ
って事です
それが26.9φね
名古屋店のデモカー2.8DT（ディーゼル車）2インチダウンの車にもちゃんと装着されております
この足廻りデモカーが、来月開催される”埼玉店5周年記念イベント”に4月の1ヶ月間、埼玉店にいきます
当社の足廻りを入れたらどうなるかという疑問も多いので実際にお客様に同乗してもらい、乗り心地を体感できるっていう企画です
良いでしょ
詳しくは埼玉店より追って報告があるとは思いますが、事前予約制で受付するはずなのでブログチェックお願いします
話は脱線しましたが、そんな26.9φが入荷しましたので先程も書きましたがワゴンGLの2インチダウン車やナローディーゼルの2インチダウン車のお車の方、是非ともお買い求め下さいまし
バックオーダーも入っているので名古屋店の残りは僅かしかありません
お早めにどうぞ
38000円（税別）となっております
他社さんの物では絶対に無い商品ですので何卒よろしくお願いします
さて、もう一つ紹介するアイテムが…
3型以前のハンドルと4型ハンドルの純正品にトヨタ下請け工場で純正仕様の本革を巻いてもらったハンドルです
トヨタ下請け工場の作業なのでもちろんトヨタクォリティです
これ一番大切
コンビハンドルが主流ですが、やっぱりフル革巻きって憧れでしょ
と言っても存在しないので作ってもらったと言う訳です
価格は、ハンドル（美品）を下取りして32,000円（税別）となっておりますので気になった人は、今なら1～3型用と4型用とどちらも名古屋店に在庫ありますので、お早めにどうぞ
最後はアクアネタ
先日取付してもらった”V-UP16”と”MSA（マルチスパークアンプ）”の効果ですが、やっぱり凄い
バッテリー走行時はもちろん違いはありませんが、エンジン走行時は、加速がスムーズ
エンジンの静寂性も上がりましたし、高速道路での走行が本当に楽
思い通りとまではいきませんが、今までとは比べ物にならないくらいアクセルのレスポンスが良くなっていました
もちろん悩んだ挙げ句、オイル・V-UP16・MSAの全ての効果を体感すべく飛び級で帰りましたとさ
そりゃ効果てきめんです
燃費改善にどれくらい効果を表すか凄く期待していますが、何せアクアに乗り出してすぐ取付したのでわからないかも
で、お次は10系アルファードのダウンライトというか何というのかわかりませんが、こんなライトを取付
マップランプの少し後の天井に
INしてACC結線してみましたとさ
これで、アームレストBOX付近をぼんやりと照らしてくれます
形は違いますが、4型ハイエースのバンには標準装備になってますから、取付してみました
ってサクちゃんにも取付してましたけどね
ハイエースの4型純正物は天井に取付されていてLED球しか部品注文できないはずなのでアルファード用を使用しましたとさ
4型以外のお車の方で気になった人は是非とも取付してみて下さいませ
在庫は置いていませんが、取り寄せは可能です
で、サクちゃんにつけていた”バックモニター内蔵自動防眩ミラー”をアクアちゃんに取付
画面は小さいですが、目線の移動が少なくてすむので慣れればとにかく見やすいから僕は好き
ナビの起動を待たなくても映るしね
そんな所かな今日はレデューサーを取付して帰ろうか悩んでおります
って思いましたが、やっぱり取付しちゃいました
サクちゃんに取付していた物を入り口を変えてストレートにし
グローバイホースとPCVを探して
取付
なかなか良い位置に取付出来たと思います
取り回しは楽でした
帰り道が楽しみですね
では、また
名古屋店より かみむら