先日、横滑り防止装置のブログを書きましたよね
ハイテクなのにリアホーシング廻りは意外とアナログでしたっていうブログね
そのブログはコチラ ⇒ 意外とアナログでした！
今年の7月頃のマイナーチェンジでワゴン車には横滑り防止装置が装着されました
その装置の追加によってブレーキホースに変化があり、そのブレーキホースの形状的に
ローダウンすると危ない
という事がわかりました
危ないと言うか、ローダウンによってブレーキホースに負担が掛かり…ブレーキホースに亀裂が入り…最悪の場合はブレーキオイルが漏れるかも
横滑り防止装置装着車両のローダウンを検討されている方は要注意ですよ
ローダウンのレベルで言えば50ｍｍ（2インチ）のローダウンでも当社はオススメ出来ないほどブレーキホースに負担かかりますね
4型後期（28年7月以降登録）からのワゴン車（3ナンバー2ナンバー）の横滑り防止装置装着車
◯型以降のワゴン車とか言えれば良いのですが、購入された方も横滑り防止装置がついてるなんて知らない方もみえますし
どうしよう知らずにローダウンされる方への勧告も難しいですね
「そんなぁ～ローダウンできないの」
と言う方も当然みえますよね
ですから、早速対処法を考えました
当社でのローダウン作業なら大阪店・名古屋店・埼玉店ともに大丈夫ですよ～
これからローダウンする人は施工店に一度相談してみて下さい
ローダウンした人は、ブレーキホースの角度をチェックしてみて下さい
解らなかったら、当社に相談してね
対処無しでのローダウンは危険ですから
では、また
名古屋店より かみむら