大阪店の谷口店長が昨日ブログに書いてましたが僕も5月3日にポートメッセなごや（愛知県）で開催された”wekfest japan”の見学に行ってきました
どういうイベントかと言いますと…
”USDM vs JDM”をテーマに置き日米カーコミュニティの更なる成長に一役買えるようなイベントらしいです
USDMとは、以前もブログで書きましたが、アメリカ市場において流通しているパーツを用いて車両（日本車）をカスタムする手法で
JDMは日本市場において流通しているパーツを用いて車両（アメ車）をカスタムする手法です
※ザクっとした説明です
中身はもっと濃いです
会場の様子は
どえらい人
どんな車があるかと言いますと
CIVIC EJ1
フードが無いエンジンルームを覗いてみると
まぁ何とも綺麗なエンジンルームだこと
で、室内（車内）は…
フロアカーペットがありません
で、リアゲート部は…
お解りですか
通常、車って捨てボルト穴的な穴が沢山開いております
その穴を全てシェイブ（穴埋め）して塗装してあるんです
このリアの部分をこう呼ぶのかは不明ですが、このカスタムは”ワイヤータック”って呼ばれております
本来は余分なハーネス線を排除して少なくしていき、必要なハーネスは見えないように隠してエンジンルームを綺麗に魅せる
って事が第一前提のカスタムなんですけどねぇ
穴埋めもこう呼ぶのかな今は全て含んで呼ばれている事が多いのかも
ですから、”ワイヤータック”を施したエンジンルームはこうなります↓
アキュラ・インテグラ（DC系・左ハンドル）
バッテリーももちろんエンジンルームにはありません
キャブ車じゃなくてインジェクションだから相当なハーネス（配線）があるはずなんですが無い
ブレーキのマスターシリンダーも特殊な物に換えてあります
本当にエンジン掛かるのかと疑問をもつくらいの仕上がりです
このカスタムを”ワイヤータック”って言うんです
このカスタムの延長上で先ほどのシビックの穴なし君が製作されたんでしょうねぇ～
同じ車のカスタムでも車種が替わるとカスタムの方法も全く異なってきますね
他の車をチラって紹介すると
僕の知り合いの山ちゃんが製作したホンダ・S2000オーナーさんかアキラ君
岐阜の街中で見た事ありますが、この車高で毎日乗っています
マツダ・アクセラ（アメリカ名 MAZDA3）
差し色が素敵なアウディA4
差し色 緑
やっぱり僕は好きな純正流用ホイールVWにアウディ用ホイールをｉｎ
スバル・SVX
解る人みえますかね19年ほど前のレアな車両なんですが、まぁ綺麗な事
水平対向6気筒エンジンでごじゃります
新型50プリウスの自転車ラックも同色で統一感UP
紹介しだしたら止まらないのでこれくらいにしておきましょうかね
最後になりましたが、かなりお得なキャンペーンを3店舗合同で開催中ですので宜しくお願いします
現金支払いでは無くカード払いの方はご相談下さいまし
では、また
名古屋店より かみむら