イラッシャイマセー今日もクリスマスに縁がない名古屋店の吉村でーーす
開き直ってまーす
ありがとうございまーす
笑


あー、しょうもな
笑

こんな感じで軽いノリの吉村が今日もお送りしまーす![てへぺろ]()

あ、仕事はちゃんと真面目ですよ![!?]()

今日は玄武さんのセレ部品の取り付け~![ニコニコ]()

2型のお車でしたので、RCジョイントとナックルとの固着が怖かったのですが、
必殺
ボールジョイントプーラー![ドキドキ]()


こちらの工具はRCジョイントとタイロッドエンドを取り外すのには必須のアイテム![ビックリマーク]()

ただし結構圧入してあるので、ハンマーなどで外すのも不可能なので、このプーラーをRCジョイントとナックルの間に挟み込んで締め付けていくと取り外すことができます![爆笑]()

ですが、外れる際、かなりびっくりするほどの音がするのですが、これがまた外れるタイミングがわからないため、まだ行くの
と思うくらい締まっていくので全くよめないんです![びっくり]()


ただ外れた瞬間の音はプーラーぶっ壊れるかと言わんばかりの音ですが笑
この2つをつけることにより、ローダウンをして角度がついたRCジョイントとタイロッドエンドの角度を補正し、元々の位置に戻してあげるのが元々の役目なのですが、プラスαのメリットとして、ストローク量を稼げるのでバンプタッチが減って乗り心地が良くなるので、ローダウンして、ショックやスタビライザーを変えていてもまた更に乗り心地が良くなるんです![おねがい]()

確かに、試運転で乗らせてもらったのですが、同じ量ローダウンしている車と比べたらフロントの乗り心地が確かにいい![びっくり]()

ショックがストロークしてるのがものすごく良くわかる![びっくり]()

過去にお客さんが店を出る際にすぐに「え
もう違うのがわかる
」と言われる位の体感が得られる位![ガーン]()



これは本当にオススメの商品です![ラブ]()

しかし、交換するとタイヤの角度や位置がおかしくなってしまう![びっくり]()

その為に、作業後には必ず車の骨盤矯正とも言いましょうか
アライメント調整の作業も併せて行います![ウインク]()


アライメント調整に関しましては、専門の業者へお願いしております![爆笑]()

やっぱプロはプロにお願いするのが1番です![ニヤリ]()

やっぱり餅屋は餅屋
作業が早い![ラブ]()


うちがお願いしているアライメント屋さんは、高速をよく走るならこーゆーセッティング、一般道をメインならこーゆーセッティングなど乗り方によって調整を変えてくれるリクエストに合わせたセッティングも![ウインク]()

アライメント専門店なので、国産車から外車までバリエーションは様々![ラブ]()

時にはマセラッティやフェラーリまで色んな車を触って見えるので経験実績は豊富な業者さん![ウインク]()

今日はハイエースの隣でこんな車も触ってましたがね![びっくり]()

最近イベントなど行ってないので久々に見ましたここまでの鬼キャン![びっくり]()

しかもナットのとんがり具合
まさに凶器!笑

地面との接地面積の方が気になりますが、ほぼ、インナーのみが地面と接地しているだけでしたのでいい具合に内ベリしてましたが
笑

あ、こちらはアライメントではなくブレーキの修理をしてましたよ
笑

はい、作業はこれで完了です![爆笑]()

今回の試運転でブレーキのジャダー(ブレーキを踏んだらガタガタくる状態)が気になったので、近日今度はブレーキロータの交換でお預かりしまーす![ウインク]()

最近名古屋店に入荷しました見た目がかなりいい感じのブレーキロータ![ニヤリ]()

。。。どんなんか気になるでしょ![ウシシ]()
![!?]()


気になるでしょ気になったでしょ![ニヤリ]()
![!?]()


真相は取り付けた後のブログにて![ウインク]()

それまでしばしお待ちくださいなっ![ドキドキ]()

はいっ、今日も1日ご苦労様でした![照れ]()

名古屋は今日もオイル交換のお客様や納車前の部品注文のお客様などたくさんのご来店で賑わっておりました![爆笑]()

今日もみなさんありがとうございました![ウインク]()

お陰様で年内営業日も残すところあと3日となりました![笑い泣き]()

今度の週末は多数の作業依頼を頂いており本当にありがたい限りですが、オイル交換などの軽作業であれば若干の余裕がございますので、オイルも新品にキレイキレイ交換して清々しい気持ちで新年を迎えましょう![ウインク]()

それではまた明日のお楽しみ~![ドキドキ]()

名古屋より 吉村でしたーーーーー!!!
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